ivan2323

Добрый день. может кто нибудь отключить мочевину на ml ML-EDC17C01.rar

Есть ли у кого-нибудь опыт по замене транзисторов в SBC кто что ставил фотку прилагаю

Всем спасибо Промыл лак пропаял проц и все заработало

почистил писал выше Может у кого есть софт на номер FRM2 R56 61353453743 На Е71 FRM3

FRM 2 R56 6135 3452677 Перестали работать габариты и противотуманки передние Переключатель на стрекозе блок видит тест исполнителей проходит Смотрел тулом32 кз все в норме даже по обнулял В кодировках все порверки на горячую в активе Ошибок нет Софт вычитал 9S12xdt256 Может у кого есть дамп FRM2 R56 XDT256.rar

Спасибо

на почте

Извиняюсь, но помогите скалькулировать ключи на мерседес Считано VVDI FULL Может кому пригодится Спасибо за ранее 230 545 11 08.zip

Вот еще информация с дочернего форума и мои фотки Прошу модераторов перенести тему в ремонт эбу MT80_96802693.rar

Сам себе и отвечу 28007984 контролер впрыска зажигания и т.д. http://ecufix.ru/product/28007984/ или https://ru.aliexpress.com/item/28007984-BGA/1553163594.html?spm=a2g0v.search0104.3.29.47ed2c4dCVjk8H&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10304_10307_10820_10301_537_536_10843_10059_10884_10889_10887_321_322_10103_10914_10911,searchweb201603_52,ppcSwitch_0&algo_expid=200a85da-1d2e-42ec-917e-7a5526d478d8-4&algo_pvid=200a85da-1d2e-42ec-917e-7a5526d478d8&transAbTest=ae803_5 Распаял плату от разьема перепаял BGA Завелась

Привезли блок 96802693 с авео ошибок нет на связь выходит но не заводится обороты видит думал 28007984 потек флеш считал vvdi prog full если надо завтра считаю комбиком гляньте на дампы или есть у кого-нибудь для сравнения говорят иммо офф MT80 96802693.rar

26MHZ С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ

Два вида ключей Европа 433.96 и 315 сша Есть ли возможность из 315 сделать 433 В маленькой оригинальной рыбе в европейце кварц на 13.560. В американце стоит кварц на 9.8437. Кратно 32 В китайском ключе стоит кварц на 4.000 При его замене например на 6000 частота радиоканала остается также 315 То что китайские кварцы на 4000 дерьмо и его надо менять так как частота плывет давно всем известно Какие ключи покупать известно тоже С одной партии ключи на 315 и 433 но на 433 закончились Из 315 нужно сделать 433 фото прилагаю MB_EZS_KEY.rar На вот таком ключе перепаивается резюк key.rar

Проблема была в А82с250 САN reciever в блоке bsi Заменил все запустилось Всем спасибо

Добрый вечер всем Притащили пежо 206 1,4Л 9646988660 sagem s2000-2a Блок управления двигателем был кем то вскрыт до меня Силикон счищен весь паяный следы от воды зеленый Ипромину вычитал флеш 29F200 выпаял вычитал блок управления заменил блоком с таким же номером Ипромину записал пин в явном виде Но машина не завелась Сделал иммооф машина завелась Но щиток приборов не работает стрелка температуры в максимум через несколько минут в ноль Магнитофон не включается климат тоже Залил флеш с оригинала результат тот же Вскрыл BSI тоже паяный ипром Диагностировал и лаунчем и лексией ошибок по связи или синхронизации нет пробовал DME BSI подружить не получается Взгляните на дампы 206.rar

За распиновку спасибо для других блоков понадобится По моему блоку распиновка в первом посту по схемам SEDRE все получилось Ипромину поменял блок запустился Всем спасибо тема закрыта

Располовинил блок и вот чудо смотчики 1,Разделили его выломав контакты 2,Иипромину паяли похоже активным флюсом нога отвалилась(отгнила) ,но с помощью иголки вычитать удалось Посмотрите дамп 95256.rar

Питание с зарядки 13-14 вольт При повороте ключа полная тишина Аварийка габариты не работают На один толстый провод приходит плюс на второй после зажигания или открытия двери (выход из сна) На одном висит плюс писал в первом посту При замыкании реле точнее шин под капотом появляется и второй но результат ноль Диагностировал и лексией и лаунчем На столе и AVDI и VVDI2 нет ответа 5вольт на плате присутствует на кане тишина 0 вольт кан вроде правильно вычислил выше распиновка Сейчас располовиню и выложу дамп Вотномер бси a2c53383165

Добрый день всем Притащили PEUGEOT 508 При включении зажигания ничего не включается габариты аварийка тоже не работает Только машет дворниками Подкапотные предохранители все целые На блок BSI где два толстых силовых провода приходит один плюс 2 провод PERM+ висит 12в (черный) 1 на вторй CPC+(синий) centralised power switch positive тишина Массы на блоке присутствуют Питание на обд есть На диагноз не выходит Машина была на малярке сел акум (со слов) Похоже на BSI или есть еще подводные камни Для подключения на столе вроде такая распиновка Блок CONTINENTAL 2 pin black connector 2VNR pin 1 and 2 +30(bat) . 60 pin blue connector 60VBE pin 32 +15(ignition). 16 pin grey connector 16VGR pin 16 - gnd 60 pin black connector 60VNR pin 26- gnd 60 pin black connector 60vnr pin 8 -CAN Low 60 pin black connector 60vnr pin 6 -CAN High Вроде AVDI или VVDI2 Должен зацепится Кто-нибудь пробовал Вечером попробую Если нет то лезть в ипромину или что похуже бывает

Спасибо завтра попробую

Помогите скалькулировать ключи по дампу замка Ключ на неке 567897061 – ROM $40 0D69J-наружний.rar

Кто нибудь сталкивался с ремонтом данного блока.Тойота Версо 2009года. Двигатель 2ZR-FAE Прочитав дочерние форумы Лечится пропайкой всех элементов на гибридке с разбором Или еще есть подводные камни фото вальфаматик.rar

Согласен просто FVDI эту процедуру первый раз делаю Снял процы считал прогером Есть ключ ROM40 READ.rar

Прошу помощи Не могу найти бочку куда то положил Помогите скалькулировать ключи по дампу процов Два ключа под большую рыбу 0G72G Для записи программатором И два ключа под NEC в ИК формате Дамп прилагаю Считывал FVDI от KVER СПАСИБО W220 EZS .rar

Вот дамп 0 281 011 094 29F400.rar