Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

shadow_jura

Начинающий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shadow_jura

  1. Здравствуйте! Вчера снял приборную панель и поменял шкалу. Все было замечательно, но после того, как собрал начались проблемы. Когда включаю зажигание, перестала гореть контрольная лампочка давления масла, лампочка чек и не работает топливный насос. Я понятия не имею что я мог задеть в приборной панели чтоб такое произошло. Лампочки целые. Более того, нашел по дорожкам что плюс идёт на 9 контакт (общий), минус от давления масла на 15, чек питается от 12 контакта. Померял напряжение на контактах 9-15 и 9-12 при включении зажигания, и оно равно 0(( Значит проблема где-то до приборной панели. Проверил схему на сайте http://s7.automn.ru/...jpg/286.eps.jpg и дошел до ЭБУ. При включении зажигания не подается плюс на контакт R1, координаты 161 (питание для рэле топливного насоса), не подается минус на контакт R5, координаты 145 (провод на сигнальную лампу check) и не горит контрольная лампа давления масла (не знаю как она связана с ЭБУ) Подскажите, в чем может быть причина? Что можно проверить? Машина - Opel Vectra A 89 г.в. с двигателем C16NZ
×
  • Создать...