oleg69

Добрый день Всем пассат б8 2.0 дизель 2015 год горит постоянная ошибка по сажовику .Сам сажевый чистый ошибка удаляется когда выключить и включить зажигания опять появляется принудительная регенирация непомогает

За 20 минут все сделал Авто уехало клиент доволен

Ок спасибо щас буду пробывать

Добрый всем день .Приехал т4 на замену блока .Такие блоки мне пока неприходилось делать .Вопрос заключается вот вчем достаточно ли перепаять епромы b58323 чтобы завести авто

Ставил сопротивления 2.4 ом нету результата .Потом отключал правую шторку и тоже ставил сопротивления на правом ошибка стирается.на левом нехочит Если отключить фишку от пиропатрона шторки ошибка звучит по другому Поставил сопротивления на 3 ом ошибка ушла на правой уходила с 2.4 ом

проверте пожалуста дамп я креш чистил x tool поляк хочу знать есть креш или нет cток_cleared.bin cток.bin сопротивление на шторку ставлю реакции ноль

Есть такая ошибка это верхняя шторка от водителя?

Спасибо

Ra 86

Добрый день всем кто чистил креш в таком блоке я никак не могу определить епром .Он в этом блоке заявлен как 93с86 может кто делал подскажите Если смотреть по надписях то на одной есть надпись RA86

А если отключить в прошивке?

Я это уже понял Кто как решал проблему с этим датчиком?

Добрый день всем .Ко мне обратился клиент на спринтере 903 что у него горит чек на приборке после того как залили другую прошивку по его словам от 313 .Но у негоэтого датчика физически нету .Подскажите пожалуста у кого такое уже было просто надо исключить этот датчит подкачивающего давления .Буду очень благодарен за помощь.Инапоследок я считал дамп кессом можно ли там в прошивке исключить этот датчик сток А обманку можна поставить в место датчика ?

Я ще купляв у Сергія з Херсона

Украина

Добрый день всем кто читал айпрогом блок Пежо 301 у меня выдает ошибку

Нету

Я просто хочу узнать где находится этот датчик первичного давления если в блоке абс это одно если вне блока абс это другое .На главном тормозном никаких датчиков нет Тормоза ведут себя нормально

Это я и сканматиком делал диагностику

Добрый день Всем подскажите пожалуйста инфу по этим ошыбкам .меня в основном интересует вторая хочу узнать где находится этот первичный датчик давления .

Пробег скручен .выбран был неправильный калькулятор .в этом блоке он крипто .спасибо всем

кто крутил эти авто x-tool поляк поделитесь как правильно их крутить .Я снимал приборку потом по резетке крутил бсi снимал клему потом крутил приборку потом ставил приборку ставил клему включал зажигания и оставался старый пробег .Так забыл сказать блок бсi джонсон контрол . На столе с разбором крутил как все пежо и ситроены файлы прилагаю если можно просмотрите мои дампы может в них косяк буду очень благодарен 225 бсі.bin сток бсі.bin сток приборка.bin 225000 приборка.bin

Поки ні скрутив в бсі потім в приборці поставив включив запалювання а пробіг старий. Потім зняв приборку бсі скрутив тулом через діагностику але коли прочитав епром приборку то вній записаний новий пробіг.ось така фігня А на приборці 330000 Показує хоча в епромі записано 225000

сравните свои почищеные дампы и мой они одинаковие извините техническая ошыбка по сравнению файлов я щас буду пробывать ваши дампы Спасибо всем кто откликнулся всем плюсанул дамп подошёл mikolapol

С приборкой вроде разобрался