Спасибо, уже на такой же снятой коробке посмотрел устройство. В любом случае - замена комплекта сцепления

Добрый день. Девушка ехала-ехала и приехала. Не включаются четные передачи и задняя. Ошибка в TCM DTC187078, Фрикцион 2. Проводка прозвонена, актуаторы местами менялись, подкидывались с другой коробки - без изменений. В процессе замены актуаторов обратил внимание, что у нижнего привода (куда актуатор вставляется) нет свободного хода. Подскажите, пожалуйста, что это там сломалось? Вилка? Машина 2016 года, K9K, коробка DC4007

Доброго утра всем. Ребят, нужна помощь. Есть Volvo XC90 2022 года, америка. Нужны схемы на парктроники и на "взмах ноги"

присоединяюсь

расскажете подробнее?

какая приборка? и машина с шайбой или без?

ника на форуме не знаю. в телеге с ним столкнулся. просто людей хочу предупредить. общался с человеком - говорит уже лет девять этот кент промышляет подобным

привет всем. Чувак, который представляется как Алексей Родионов - кидала. После оплаты пропадает, на сообщения не отвечает. Его карта 5366728095883925 Будьте осторожны! Я запрос оставлял на сток на одну машину. Он в личке предложил по сходной цене. Был убедителен, с...ка. Потом слился ps: по некоторым данным он же: Петровская25/26 кВ 9 Город Ростов на Дону Толмачев Дмитрий Николаевич

Дмитрий, что там кодировать? Эти блоки родные от машины, пневмы в ней отродясь не было. Или Вы хотите сказать, что их надо закодировать сначала на пневму, потом вернуть все в сток, а ЭБУ двигла сам подхватит нужную кодировку? Никогда такого не видел....

maksimus_dm, как бы не первая такая машина переделывается, первый раз столкнулся с такой хренью. Длинного кодирования здесь нет, машина дорестовая, 2007 год. Нигде ни в одном блоке нет активной кодировки на пневму, везде выключена. А моторный - ругается все равно И с остальным как быть? С моторным - самая меньшая проблема, можно просто флеш поправить, "выписать" оттуда эту ошибку.

Добрый вечер. Нужна помощь уважаемых специалистов. Есть Audi Q7 2007 года, американка, была бензин - стала дизель. Менялись и прописывались 3 блока: моторный, коробка и панель приборов. Разобрался практически со всем, остались только непонятки в 4 блоках. 1. В моторном ошибка по отсутствию связи с пневмой: 005527 - Шина данных-привод P1597 - 001 - недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования Машина изначально на пружинах. А вот моторный снимался с машины, на которой пневма была. Что этой заразе надо? 2. В блоке 07: MMI (Панель управления и индикации) висит ошибка 00003 - Блок управления 005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация Перепробовал кучу возможных вариантов кодирования и адаптаций - ничего не помогает 3. В блоке 0F: DAB (Цифровой радио-тюнер) висит ошибка 02635 - Тюнер не включен или не активирован Вот это я вообще не понимаю о чем 4. Ну и в блоке 77: Телефон висят две ошибки 00003 - Блок управления 014 - имеется неисправность/ошибка и 02619 - Коммуникационный кабель комплекта адаптеров 004 - Нет сигнала/связи Тоже не могу понять о чем это. В общем - нужна помощь. Спасибо Log-Q7-202090km-125572mi.txt

Андрей - огромное спасибо! Подошла!

Добрый день. Есть Ford Escape 2017 г.в. в комплектации Titanium. Нужна схема управления правым зеркалом, зеркало с поворотником, подсветкой и индикатором BLISS, без складывания. Спасибо

Доброго дня. Активируйте, пожалуйста Pustynnikov.zip

Или не дочистил? Как вот так? Skoda Superb 3T0959655C VW10 TRW 95640 clear.bin

Посмотрите, пожалуйста, правильно ли я почистил дамп? В архиве два файла: ori и мое "творчество" Спасибо Superb 2011 3T0959655c 95640.ZIP

не заработало. правильно - так: Honda CR-V 2010.zip Megadeth, а почему удалить?

Добрый вечер. Посмотрите, пожалуйста, правильно ли я почистил дамп? Honda CR-V 2010 года. Блок Siemens 5WK44014 77960-SWA-G220-M4 25640. Honda CR-V 2010.zip

Возможно, кому-то понадобится.... MB R-Classe Bosch 0 285 010 221 (A 164 820 56 85) 95640 MB R Bosch 0 285 010 221 (A 164 820 56 85) 95640.RAR

Добрый день. Если кто-то сможет, помогите, пожалуйста схемами VSA на Honda Accord 8. 2012 год выпуска, для рынка Россия. До рестайлинговые схемы у меня есть, а на эту не могу нигде найти. Висит в ABS ошибка 86-01 Неисправность системы F-CAN. В блоке фар висит ошибка B1B09 - датчик положения руля. В VSA Steering angle все время 64409. На дорестайле на этот датчик приходит 5 проводов, а на этой машине - только 4, хотя разъем тоже на 5. И, возможно, кто-то знает - дорестовый датчик и рестайлинговый отличаются?

evgeny009, Pepelazz, спасибо! Именно это хотел узнать! ps: что-то не разберусь, как тут поднять репутацию человеку. Или у меня просто прав на это еще не хватает?

Доброго дня. Приехала Peugeot 508 2012 года (вроде, дорест). Не работают дворники. Точнее, левый работает в аварийном режиме, правый не работает. Хозяин сам заменил левый блок. Какой стоял родной - не знаю (если смотреть по каталогу по VIN, то должен быть 96 774 725 80). Поставили с номером 98 161 727 80 (дата производства 11/01/19, бошевский номер 3 397 021 927). Диагбох 8.17 пишет, что блок не известен. По диагностике висит ошибка B11B2-ошибка связи между электроприводами. Провода прозвонены, масса и питание - гуд, обмен на LIN присутствует. В чем может быть косяк? Не совместимые блоки?

в общем, отрубили верификацию при чтении eeprom - читается, но в области с 0800 до 08D1 - каждый раз по новому. Затерты иденты. Как восстановить?

3.2 там Simos, eeprom 95320, есть считанный 3.2 ECU Simos eprom 95320.BIN

Просто процитирую с Carhelp'a свою тему: Потом выяснилось, что блоки приема - оба с keyless, но на разной частоте работают: 433 и 868. Просто я подключился к этому уже на стадии, когда все собрали. Там такой Франкенштейн.... Из пяти машин собран