snaiperenok

Большое вам спасибо! жаль не могу еще ставить + в карму

Здравствуйте! Всех с праздниками! Прошу помощи, нужен сток. Mercedes Sprinter 906. 416 CDI 2.2 HW 6519020100 SW 6519029800 UPG.SW 6519031220 Spare 6519019400 CRD2-651-TMAB6D1

Завелась. Спасибо огромное жаль нет прав поставить в +

Кесс через обд шьет читает нормально. Есть особенности правда. Читать и писатьнадо через k line в окне где выбирает кесс, иначе через кан можно немного усыпить его.... но дело поправимое даже без снятия с авто) перед записью кесс запишет коды форсунок после прошивки пропишет их обратно. Рисков особо никаких. В нехороших случаях через рекавери кесса сток подымается без проблем

Сейчас поправлю. edc16 я указал)

Добрый день. Renault Trafik EDC16cp33 8200666516 ищу сток 388188 Заранее спасибо!

Я вас понял. Шиномонтаж это конечно круто вы сказали) крутящий к сожалению не видно на этом блоке в диагностике, а вот судя по 46 мг/такт солярки то да

не тупит, но и особо не едет. Ограничение 3000 оборотов нет, крутиться дальше. Буду благодарен если хотя бы подтолкнете в какую сторону копать да что искать) увы у меня неоткуда посмотреть. Если есть у вас вариант - поделитесь. Пусть даже софт другой главное чтоб ср33, я тогда пойму что искать, свитчер,карту? Если возможно дайте направление. Я не прошу сделать за меня, прошу подсказать что искать? свитчер? карту? параметр? и хоть приблизительно где. Спасибо

Добрый день. Рябят подскажите что делаю не так. Renault Trafic 2007 год 2.0 m9r. Закрываю картой гистерезиса (как на с36 блоке) тру маску ошибок по фишке егр. заливаю, ошибок нет без фишки но клапан егр продолжает работать, смотрю через диагностику. Открывается закрывается как будто в штатном режиме работает, но со снятой фишкой. Где-то что-то упустил, либо он на ср33 закрывается не гистерезисом. Кто может подтолкните где искать? И почему этот софт ограничивает впрыск 46 мг.такт? при том что карта tl>iq прописана вплоть до 61 и 350 нм.? Ограничитель подвинул но результата не увидел. Спасибо ЛДоп инфо в спойлере. Софт сток и с изм. приложил. reanult_traf_stock.bin WinOLS (10005.ols (egr off) - 382400)

Вот вашу последнюю строку не понял))) почему не правильное решение??? Я сделал ей так как должно быть. Софт действительно 432 нема нигде)) мне никто не верит во и вы увидели

Спасибо Если подтолкнете или дадите совет - буду искренне благодарен! Opel Vivaro Stock.bin WinOLS (Opel Vivaro (tun4) - 511432)

Я прекрасно понимал, что при улучшеной езде максимум что я добьюсь это чтоб расход остался такой же. В принципе я этого добился. Машина едет гораздо лучше. Ту тут проблема больше как человеческая... Вот и поинтересовался у сообщества мнения. Технически я думал только поднять давление в рампе во всем диапазоне немного и прикусить по впрыску... но это полностью изменит нагрузку на двигатель притом не в лучшую сторону

Я вижу что клиент г... и хочет быстро ехать на воздухе)

А способа обмануть БК вы не знаете? В целом я смотрю по таблице впрыска даже и по всем параметрам ну он так и будет жрать. ничего с ним не сделаешь) это edc16. Глушение клапана егр дало экономию в 600 грамм. и все

Клиент пробовал. Сказал что "где-то так как он показывает так и есть". Если вам известен способ как заставить БК показывать меньше - подскажите)) я так понял он считает по iq мг/такт. Потому что если эту таблицу уводить в бедноту он то и меньше показывает только она не едет