Согласен. Тоже сам начинал себе сначала ставить. Первая установка это zenit pro obd на паджерика. Только автонастройка и постройка давления редуктора. Три года с лишним полет нормальный. Ни каких проблем с двигло либо клапанами. По дурости провернуло шпонку коленвала, разбирал двиг, внутри как новенький.
Для себя считаю по удобству лучше зенит, по качеству и распространенности диджитроник.
Главное рассчитать жиклеры и производительность редуктора. Грамотно настройку сделать и поехали.
На прадо 120-ом уже лет пять диджитроник стоит. Только замена фильтров и всё. Раз форсунка захондрила, ремкомплект и снова радуемся экономии
