MARJANMARIK

не заводится бмв 46 после просадки акб, висит ошибка 4703 внутренняя неисправность 7, во вложении родной эпром и бекап блока, находил на других форумах что проблема в контрольной сумме эпром, кто может исправить буду очень благодарен за вознаграждение

0281010565 edc16c31

Що не так оформив

Не качає насос і висить помилка 4703 inernal error 7, наскільки я знаходив інформацію проблема в епром , хто може допомогти скидаю файли e46 smychyk.rar

а двигун який ставите 18XE ЧИ 18XER , може не стикуватись з даним сім модулем

Доброго времени суток, кто может сделать синхру по дампам вручную, а то мой системный блок с ком портом от старухи скончался, эмулятор имею в наличии, но хочется сделать правильно Vito 638 syncro.rar

egr+dpf off софт AP43NCLAP30J двигатель Z17dtj AP43NCLAP30J_SH7058-20241022-192440.rar

хорошего дня , ищу сток на 03G906018 5WP45500AC HW 01, сгнил блок управления двигателем, попала вода , прочитать не удается, проц мертв, такого же нет 5WP45500AC, есть 5WP45500AF HW01 , можно ли переписать епром и если кто-то имеет сток фул флеш, или нужно переносить иммо дату в донора, но насколько я понимаю софты разные тоже нехорошо как лучше поступить в данной ситуации, такого блока нет только под заказ из Польши две недели ждать

непогано я платив від 1800 до 3200

какая цена вопроса сделать егр и дпф офф на данный сток

уже третий раз становлюсь на грабли, первое сменил двух калибровщиков, решения были подобны только в два раза дороже, перерабатывали софт по пару раз и без толку. Может кто знает проверенного калибровщика в Украине

очень благодарен

Отшив клиенту дпф , софт купил на сайте https://alientech-tools.com.ua/product/hyundai-tucson-2-0_crdi-nodpf-sw1037506216_csok-bosch-edc16c39/ , через 50 км затроил двигатель в клиента и есть подозрение на прогар поршня. Кто может помочь проверить корректная ли прошивка, тот у кого купил прошивку говорит что все проверенные прошивки продаются tucson.rar

Ну тоді див статуси по кінцевикам замків на закриття, два плюса є в кожному блоці управління дверкою??. вони там через діоди внутрі блока розвязані , чудес не буває

а замки провіряв , подати напругу напряму на моторчики вони в них часто дохнуть прогоряє колектор, ну і клема S під підозрою але з другоі сторони багажник б теж не закривався б