Sergei Sweden

Мануал Audi VW. АКПП 096_097_098_01M_01N_01P

 

https://yadi.sk/d/kNlCy8uEewfwR

Мануалы на АКПП TF60-SN (09G)

https://yadi.sk/d/TJo6MmY3bjLbm

6-akpp09G_09K_09M.rar

Добавлю  по АКПП 5HP-19. Мануалы и фото гидроблоков.

5HP19FL-AАнглийский.rar
SSP_050_ru_SuperB_01V Tiptronic.pdf
фото расположение жиклёров в гидропанелях.rar

Т2 у вас 30кл там плюс должен быть постоянный , а проводку нужно проверить . Пин звониться на масу как и чем прозваниваете , если тестер то там внутри диод в одну сторону должен звонится .

Схема из AutoData

citroen.pdf

Держите думаю у вас такой вариант.

citroen pinout

citroen bootpin

 

или всей колодки. Если всей, то дай номер блока и сколько разъемов на блоке

Citroen EDC15C7..bmp
Citroen EDC15C7.bmp

Ну если все перечислять страницы не хватит.  Я первое, что купил  1-Сканматик(10,000р), Мотодок(56,000), аппарат для промывки инжектора на авто+набор переходников(25.000). Через месяц купил еще Скандок с переходниками и доп.марками по иномаркам(60,000). Вот этого мне хватило на полгода, изучать основу диагностики. (тренировался на знакомых). Манометры, компрессометры и всякие приспособы покупались по мере необходимости.  Потом сам сделал шайтанмашину(дымогенератор), стенд для форсунок, пневмотестер и купил компрессор (10,000) то же нужная вещь, тем более аппарат для инжектора переделал на пневмо (т.к. замучился менять эл.насосы). Вот наверно и весь мой стартовый капитал. Цены приблизительные, точные не вспомню. Итого 160,000 + всякие приблуды, инструмент, съемники и тд. получается в районе 180,000.  И это только диагностика. Позднее конечно докупается или достается остальное (базы, программы, схемы и тд. )

 

Еще через год созрел для чип-тюнинга и сколько потрачено, писать даже не буду.

 

Занялся этим когда, ушел с работы. Месяц искал другую и решил буду диагностом. Сделал ремонт в своем гараже. Купил оборудование (см. выше) и стал вникать. Чем больше вникал, тем страшней становилось-получится ли у меня. Но потраченные деньги не позволили сдать заднюю. Так и занимаюсь до сих пор. 

Косяков было очень мало. (на клиентских машинах не экспериментировал). Если точно диагноз не мог сказать-денег не брал.  Купленную напрасно запчасть (по моей вине) покупал у клиента (было всего 3 раза). Геморойным клиентам (крохоборы, быдло, разводилы, братки, и т.д.) возвращал деньги без разговоров (вы мне не клиент, я вам больше не мастер) спокойное состояние дороже. Для рекламы, визитки в магазины "автозапчасти"(у нас их не много) и скидки для работников этих магазинов. Они тебе клиентов, ты к ним за запчастями. Все в плюсе.  Как то так.

Тяни не бойся,сидят крепко.Потом с другой стороны вытаскивай сначала моторы-иначе не разбереш.

Удачи!

Тяни не бойся,сидят крепко.Потом с другой стороны вытаскивай сначала моторы-иначе не разбереш.

Удачи!

Vw Crafter 2.5 TDI Bosch EDC17cp20

прилагаю оригинал

 

и без сажи и мочевины

 

С уважением Виктор

crafter 2.5.rar
Vw_Crafter_2.rar

Чудес на свете не бывает! А бывают либо бездарные автослесаря после коих и пришла машинка (кондер епт они так заправляли) или нехватка оборудования.А в профиле-нам юмор строить и жить помогает))) особенно в чужой стране.

Смотря что залочили.

Попробуйте подать 4-8мгц от внешнего генератора через резистор 1к , на XTAL1 24 пин.

Если фьюс SPIEN в порядке, должен перепрошится.

Project => Files:  Там указать путь к еепрому, флэшу и, при наличии оного, к файлe конфига. И все станет активно...

XHZ, если не изменяет память, с версии 5.3 появилось в софте...  в 5.0 такого камня нет.

да они умеют и диоды проходные вверх ногами припаять  надо все просматривать 

Возможно Вам не повезло с поставщиком.

Из разговоров по форумам понял что есть какая то партия этих прогеров - бракованная.

Недавно для запаса приобрёл второй R270- пошет без переделок.

Сравнил их оба одинаковые, только новый на 1 см длиннее ))).И один кондёр не пожалели.

Могу дать свой контак поставщика если захотите, напишите.

Удачи.

старый мой X-Prog тоже читал с ошибками , новый после обнов не пробовал еще , упа справляется без проблем .

Это лажа, да и маловат(еепром XHZ256 0000-0FF0) пробега здесь нет

прикупил себе r270 . брал тока ради 35080 . пришел нерабочий ((( танцы с бубном много матов и паяльник решили проблему с 35 работает на ура .теперь с китаез трясу бабло обратно так как там на плате половина деталей отсутствует  но они тока для моторол нужны а к ним этим тетрисом лесть очкую ))) 

там на адаптере для 35 есть ненужные запчасти и после выпойки энных он начинает работать 

как то вот так 

Зачем, если для FF2 и подобной холявы есть специальный переходник

У меня во всяком случае

С другой стороны платы контакты бдм. ИСпользую китайские разноцветные зажимы.

ВОТ ЕЩЕ !! ТОЬЛКО НА 2008 ГОД МОЖЕТ ПРИГОДИТСЯ!!

Я себе такую изготовил,вставил,немного наклонил,прочитал.