limenger

3 часа назад, dverchenko сказал:

Другое дело)))

lol

HW - Hardware ID - Железо — электронные и механические части эбу. Именно по этому параметру прдберается блок донор. Если в цифру по наклейке не попадает, можно прибегнуть к помощи всемогучего изитроника! 

В 24.11.2018 в 23:35, up5 сказал:

Ваш мануал действительно был мне полезен. Скачал его для меня друг, имеющий к этому доступ. Когда я писал "спасибо", у меня было два сообщения на форуме. Следующее в Вашей теме было четвертым. Это будет седьмым, но зеленая стрелка пока не появилась. Возможно появится, когда будет 30, возможно из-за минуса в карме. Я обязательно нажму ее для Вас. Извиняюсь за флуд. Впредь стараюсь писать сообщения со смысловой нагрузкой. Очень интересный и полезный форум.

Пользователь от 4 до 29 сообщений
Имеют право скачивать файлы в некоторых разделах.
Имеют право добавлять другим участникам форума 3 очка репутации в сутки

Где архив?

28 минут назад, bermuxa77 сказал:

Всем привет!

кто может отключить клапан ELAB 

MERCEDRS w202 1998 cdi 2.2  BOSCH 0281001818  EDC15C0  CR1.6  A0255453832 HW41.98 SW40.98

W202 CR1.6 2.2 AM29F400BT.rar

24c04.rar

Проблема то не в клапане!  Если вы конечно его не сломали ;-)

59 минут назад, saniaaa сказал:

В смысле? Я его и скинул

Все верно,  то что нужно. Спасибо. Попутал маленько)

12 часов назад, saniaaa сказал:

Есть такой

Peugeout_Partner_2008_0281013871 386178_BDM.bin

Оригинальный софт 1037386178

Доброго времени суток, разыскивается full bdm

Peugeot partner 2008 1.6 HDI EDC16C34 028101387 9HT

Блок на связь не выходит, номер софта не скажу.

Предположительно

Bosch ME2.7.2. На самом деле внутри блока управления совмещено 2 ЭБУ, один управляет одной стороной цилиндров, другой — второй. Стало быть и процессоров с внешней памятью тоже два и прошивать надо каждый по отдельности.

VW T5 2.5TDI 130HP 070906016BA 0281011664 1037372365.zip

ВСЕМ СПАСИБО!!! По итогу еще добавилась ошибка u1900 по кану. Проблема была в фишке  блока abs.

7 часов назад, vladimirv008 сказал:

Добрый день!
версия - 2017/1

W5GW.KH6V.7N6T.XE23

Можете помочь?

 

2016 q1 можем помочь.

1 час назад, filterpluse сказал:

Уважаемые поделитесь стоком Опель Астра Н 2007, считал Кессом

HW: FHAW
SW: POP3903 
VIN nr.: W0L0AHL4875143177
SW ver.: 
Spare: 
Engine: Z16XE1
HW Ver.: MT35E 2.3 
SW upg.: A0300007
Installation: DELCO0100

 

Opel_AstraH_2007_z16xe1_mt35e_flash_stok

Что нашел по этому эбу.

Z16XE1_D07006_55562549_28018525.bin

Z16XE1.rar

2 часа назад, Dima1987 сказал:

А вы разбирали сам блок управления рчника,обычно там бывает очень страшно внутри.Попробуйте снять с него разьем возможно can подсаживает

Разбирали, меняли. Авто завел, ручник работает. Причина была в плохом контакте в черной фишке около бака, рядом с зеленой фишкой. Ошибка в ручнике абс и моторнике  только по кану остались. Думаю проблема в dashboard в пайке.

Танцы продолжаются. Ручник  1 раз заработал. Сел акб, подзарядили. Авто не заводится. На связь эбу, dashboard, abs не выходит.  Диагноза видит толтко airbag, регулировку фар и парктроник.   Щиток приборов ругается на все что знает.

2 минуты назад, Keksisce сказал:

Буду знать год и двигатель  - будет тебе нормальная схема.

 Vin   WF0MXXGCDM4G87153

Ford c-max не работает ручник. Диагноза тоже не видит его. Предохранители, питание проверил. Другой с разборки ставил, ситуация та же.

14 часов назад, fet1111 сказал:

Esi tronik 2.0 так и не смогли победить, все ещё остаётся рабочая( диагностика) 2013...? 

Да

Добро времени суток. Ищу сток. 

HW: 
SW: 1037375898
VIN nr.: 
SW ver.: 
Spare: EDC16+/EDC16C31-8.1 MPC562
Engine: 
HW Ver.: 
SW upg.: 1037395525
Installation: 
 

c авто (вроде как без сажи)

Приветствую вас товарищи. Приобрел прибор, работал нормально. В один прекрасный момент  при попытке прочитать моторник выдал ошибку "слишком ного ошибок для подолжение связи".  И так постоянно, и на разных авто. Пока опыты не проводил. Чип атмега.

Это на уровне насоса. в дампе внешнего блока толком ничего нельзя сделать. Впрочем как вам помочь, я не знаю. Извините. 

Так в чем проблема? У вас есть  вся необходимая Информация!

Они же по обд делаются.

4 часа назад, shefoner сказал:

Блок восстановлен. Я обрезал дамп вычитанный галей до 256кб, перекинул часть бут с дампа который скинул в тему limenger(Спасибо ему огромное!!!!) и залил это все хпрогом. Остался только один вопрос, знает ли кто как убрать из этого софта две ошибки 1664 и 1564. Эти ошибки связанны с неправильно перепаянным транзистором в psg5. Вариант с вырезанием номеров из маски отпадает так как авто в режиме аварии из-за них. Может есть вариант как отключить аварию по ним?

Рад что смог помочь.

Если уж конкретно вопрос идет что бы 1664 и 1564 не давали аврийный режим, то нужно коректировать тайминг по каждой ошибке. Но, выход ли это из ситуации? Надолго? Вот купите потом другой насос "ТЕСТИРОВАННЫЙ" с надписью "ПРОВЕРЕН" "OK", а он такой же. Как быть тогда? Или  еще хуже, хозяин купит и поедет на другое СТО.   Один раз пришлось поменять 4 тнвд на спринтере 2.3  Там правда без ЭБУ. Но до последнего никто не верил что 3 тнвд были ГГ. 

1 час назад, angetatsu сказал:

ок, давай

 

Сорян, соврал =\  8R0907401C нету =(