Diger_

сделанные оболочки видят 4 - 5 версий марки 

лицензию с ломом закинуть ? или ещё девайс с диаг надо допиливать ?

в любом случае за подсказки спасибо !

аналогичные в приборке есть , там пробег спрятан , просто предположил , может в другой зашиты , 

kvvweb  - может что подскажет , всё же опыта больше будет 

могу предположить что во флеш , восьминогая микруха , ic8 , не очень в таких платах .

хотел сегодня по быстрому батарейку помучить , свисток голо 22,53 , 43,65 + 11,60_02,24 , не зашла в блоки , видит но не идёт , пришлось откатить на 11,57... ,

надо пробовать снова , ниссан марка какая то замороченная  

5 минут назад, Hovv сказал:

никак нельзя 11.63

читал , в курсе , просто уточнил , если к родной подключать то потом точно придётся только чтоб запустить этот .. ещё и команду для пробуждения прописывать , всё по второму кругу   только название 3,0 ..

49 минут назад, 78baracuda78 сказал:

Где я могу найти самую последнюю версию EasyDiag 2.0 

пару страниц , холмс кидал

easydiag 3.0 - так же к родной подключать нельзя , залочится как это было с 2,0 ?

спасибо , видел , не всегда правду показывают или не всю , но смысл я понял , как оживить так же есть можно сказать схема забега   , у знакомого есть подопытный , вот его буду посмотреть ..

4 часа назад, Cly сказал:

Через некоторое непродолжительное время при теплой погоде статистика обновляется и все возвращается на круги своя.

Частично не согласен , то что она пересчитается это понятно и логично , но если ввб немного погонять по пикам разряда и заряда , то ёмкость немного подымается и пробег соответственно 

7 часов назад, kvvweb сказал:

от 10 до 20% поднялся пробег. 

примерно на это значение , может достичь и до 30% , всё индивидуально , зависит от условий эксплуатации и сколько и при каком заряде это конкретное авто ждало на стоянке своей очереди до продажи .

на профильном форуме это подтверждается по личному опыту , скрины так же там есть . при наличии такого ел-моба проверить не составит проблему , так что надо самому посмотреть , спортивный интерес в помощь . 

только процедуры оздоровления описаны неоднозначно , пока сам не проверишь то и не узнаешь   

29 минут назад, Hovv сказал:

и как ему его пролить...

бут старый , значит пере прошивать не надо , это хорошо .

если что то есть ранее скаченное ( родное ) то то же хорошо , можно сделать или найти для ....

если нету то надо чтоб что то скачать , купить ( родное для .. ) , купить , вареанты.. , сделать по .. что сможет добыть для своего .

12 минут назад, Hovv сказал:

что ему нужно сделать что бы запустить местный софт?

надо лом под его свисток , родное обд , дэмо или что то другое , но от его свистка . несколько раз ответили ,

его лицензия + лом под соответствующую лицензию ( марка версия ) + марка которую надо запустить , 

примерно так .

12 минут назад, Hovv сказал:

 

16 минут назад, Hovv сказал:

получается если старые его родные марки еобд демо не сохранились тогда сегодня нужно качать уже только оставшиеся одни марки и делать индивидуально отлом по ним

да

1 минуту назад, ruivopt сказал:

а можете сказать какие именно 3 файла?

если вы читали , то зря скачали эту марку , ответы так же есть , последних наверно страниц уже как 30 , сори . точнее не скажу

перекиньте с рабочего , проверить не трудно ведь ? только если у вас он другой , то лицензия нужна от него , пробуйте .

5 минут назад, lehith сказал:

Найдите нужные марки и добавьте в них патч под ваш  еобд

правильно всё сказали , что вам надо сделать

52 минуты назад, lehith сказал:

расскажите подробнее про пункт 3 я так понимаю нужно

для начала вам надо ...

58 минут назад, kvvweb сказал:

начиная с 2010-2014г непросто треет ошибки, а и позволяет поднять палки.

да это знаю , делал такое  43,65 , пробовал запустить 43,71 но что то не хочет , хотя мицубиши и тойота самые последние нормально , может что с маркой не то , не вникал почему так , пока хватает стареньких .

попробуем обе позиции скинуть , интересно что выйдет с этого , спасибо !

ни на одном нету ( есау , голо , м-д ) , главное на сайте у всех , кроме м-д , есть дэмо , но скачать не даёт 

поучительная история   , особенно мне нравиться фраза : ну конечно же он менял преды до победного (30А) .. . , цирк уехал .. клоуны остались..

по своему опыту знаю , что если ругается на датчик колена или р-вала , то скорей всего виновник торжества это потянутая цепь грм , не совпадают сигналы с датчиков и авто колбасит сразу после прогрева .

видел растянутую цепуру до такой степени что можно было перекидывать её через зубы сразу обеих звёзд , как она еще ездила уму не постижимо   .

В 19.05.2018 в 14:48, kvvweb сказал:

видео по блоку ввб ...

если я правильно понял , то надо именно две верхние позиции обнулить , чтоб в батарейку больше заливалось энергии , и он должен немного больше проезжать ? 

спасибо ! 

FAPlite Citroen Peugeot OBD2_v1.43_.apk

Advanced-EX-for-KIA.1.4.apk

с добавочным .. XDIAG.DAT

24 минуты назад, enteran сказал:

Готовые патчи использовали с 2015 ещё.

но ведь там не точно такой же способ . то что марка готовиться так же это понятно , но запуск то не такой же точно , или чего то не понимаю ,

пример диаг зоны , там так же эти файлики о байт , но марка сделана так же под лом , только чуть по другому , 

поправьте если в чём то ошибся .

43 минуты назад, vergeltung сказал:

короче в старых adap.ver  рар вообще не чего не видит  - просто пустой лист. в старых марках объем adap.ver =0

  как можно увидеть в пустом файле какие либо символы ? он же пустой ! 0 байт ! даже не 0,001 байт    .

в более ранних базах ( марках ) не кидали готовые патчи , а только подготавливали их , то что после в них закидывать выбирали сами ,

кто использовал лом для дэмо , кто обд , примерно так если коротко с ответом , надеюсь вы поняли смысл .

можно не заморачиваться с хексос , а посмотреть обычным архиватором .. , при условии наличия пропатченого файлика , если он 0 байт ,то и не увидеть ничего 

2 часа назад, hentai сказал:

функциональность при этом не теряется никак. Он как был голо каркейр2, так и останется им (после переустановки приложения).

это хорошо