Evgen1986

Оплатил 2807 тинькофф

Смотря какой проц стоит в касе. Если 5м48н то нужен программатор  upa usb, с security блоками.

Добрый день, нужен сток Toyota camry 2018

2ARFE 2.5л

Калибровки: 89663-33P10

Эбу: 89661-06z40

Mb276200-2621

Добрый день, нужен сток Toyota camry 2018

2ARFE 2.5л

Калибровки: 89663-33P10

Эбу: 89661-06z40

Mb276200-2621

Как вариант вывесить подключенные форсунки и покрутить стартером. Будет видно, есть ли распыл вообще

Вот такая хрень в fem/bdc

Или в приборке

Сними правый задний подкрылок и осмотри проводку до входа в кузов, она там постоянно перетирается

В 22.09.2017 в 10:44, dragon012 сказал:

поделитесь инфой у кого есть, как безболезненно переверачивать плату на блоках типа такого, сам отрывал, но каждый раз стремно за шары и межслойные дорожки

 

 

Где такой стол купить металлический? Выглядит монументально, а то у меня хрень китайская пластмассовая

Главное не насыпать алюминиевх опилок в блок, их же потом хрен достанешь

Владельцы фрезерных станков, чтобы не переворачивать плату могут делать так:

Использую несколько отвёрток и лопатки, плата гнется, главное тянуть без фанатизма. Некоторые умельцы заливают очистителем карбюратора и прочей химией, я не рискнул.

Да, тоже самое, проверено. На m271 блок управления двигателем находится снаружи корпуса воздушного фильтра и регулярно поливается водой и химией для мойки.

13 часов назад, alfcatt29 сказал:

Не спорю, тож не один так заклеил, опасения почему-то не пропадают, да и вот не пробовал такой вскрывать. Может там в будущем специалист все маты сложит 

Вскрывается легче чем на оригинальном герметике, все таки адгезия у стекольного послабее.

Только что, wab сказал:

Да есть такое дело. И отрывается с грехом пополам.

Вскрывал на w204 m271 тоже на "липучке" держится, довольно легко тянется и хорошо режется острым лезвием. Называется эта хрень бутил. Для bmw есть катушки бутилового шнура, используется для приклеивания задних фонарей и внутренней пенки под обшивкой. Можно его добавлять если что.

52 минуты назад, alfcatt29 сказал:

У меня тоже вклейки стекол под боком, этот герметик есть всегда, только он в запечатанный блоке сохнет долго,а пока не высохнет, он ни фига не диэлектрик 

Вечером заклеил, утром уже высох)) Обычно до платы клей даже не достаёт, специально плату не мазал. Заклеил больше 50 блоков таким способом точно и проблем никаких не было

Начал восстанавливать 3 года назад. Так что года на 3 хватит, пока никто не возвращался

Первый раз может получиться неаккуратно. Нужно тонкой отвёрткой поддеть завальцованный край со стороны разъема(можно помочь молотком без фанатизма) после того как отогнули примерно сантиметр можно дальше отгибать кусачками и вытаскивать заднюю пластиковую крышку с детками. Все это дело продувается чистится и собирается обратно, завальцевать обратно можно пластиковым молотком, для надёжности можно намазать герметиком место стыка металла и пластика(пластик все равно немного повреждается). Завальцевать обратно можно пластиковым молотком, ну или металлическим если нежно)) Также понадобятся четыре иголки для установки щеток.

Примерно так будет выглядеть. Можно сделать ещё аккуратнее.

Да, для автостекла. Часто стекла вклеиваем, поэтому всегда есть в наличии. Тот что силиконовый оконный с уксусом разъест плату.

Поддерживаю) Сам клею стекольным герметиком(набираю мед. шприц и делаю аккуратный валик 1.5-2мм) получается почти как оригинал по цвету

Моторчик валветроника можно вскрыть, очистить от пыли с щеток и поставить обратно, как правило сопротивление на корпус даёт именно эта пыль. Было бы неплохо запустить запоминание упоров на снятой крышке, будет наглядно видно где закусывает.