Gallant

Diagun у меня был, видел ошибки по этому мотору, как начал пользоваться easydiag, так сложности возникли со многими машинами до 2005 года и оригинальные ланчавские переходники не помогают и с обновлением марки ещё хуже дело становиться, политика такая у лаунча, идти вперёд и не оглядываться назад

ну ребята, так бы и сказали, что на машине нужно лайв дату протестировать, зачем мы тут на столе то запускаем?

у меня как на видео выше, я проверил уже! Попробуйте на андройде 6.1

У меня тоже все как у вас и отлом и андройд 6.01 и оболочка, телефон у меня xiaomi, вообще проблем никаких! И что могло измениться в этой марке если даже libDEVICEID тот же в отличие от Audi V28.50 например

У меня работает марка Benz 49.10 Сейчас машины нет, но вот на столе как Oleg2016 писал только 7. 204.001 не С 220 CDI а С 200 CDI И вот функция сохранения результата как Hovv писал

1.Резюме Добавлена функция защиты от кражи и функция замороженного кадра для моделей автомобиля начиная с 2012 г. Добавлена функция индивидуальной настройки трансмиссии (TM), модуля управления кузовом (BIU), кондиционера (A / C), комбинации приборов (MET) и т. д. 2.Новые функции 1. Добавлена функция индивидуальной настройки трансмиссии (TM), модуля управления кузовом (BIU), кондиционера (A / C), комбинации приборов (MET) и т. Д. 2. Добавлена функция отмены кодировки, двигателя , трансмиссии, система визуализации, и т.д. 3. Добавлена функция замороженного кадра для моделей автомобиля начиная с 2012 г. 4. Добавлена функция защиты от кражи для моделей автомобиля начиная с 2012 г. 5. Добавлены функция автоматической индукционной лампы и система стеклоочистителя. 6. Добавлены следующие специальные функции: ввод VIN, чтение и запись счёта запуска от устройства до ЭБУ, регистрация ID передатчика 3.Оптимизация функций Нет 4.Исправлены ошибки 1. Исправлена ошибка связи ALAWS ( автоматической индукционной лампы и системы стеклоочистителя) моделей до 2012 г. 2. Исправлена ошибка связи для системы ECM (KAS). 3. Исправлена ошибка связи для системы ECM (KAS) электропитания.

Если это новый модельный ряд форестора, то его к сожалению пока нет в лаунче, надо немного подождать, до 2018 года должны работать

Это вполне может быть и глюк марки, так как машина еще свежая, пробуйте тогда по блоком отдельно заходить.

Зачем ему шить адаптер, если он не залоченый? Старые не лоченые! Достаточно было просто обновить микропрограммное обеспечение до версии 11.70

Зачем вы его шьете? Вам не надо!

Когда перешьешь прошивкой от DZ синий диод начинает гореть в ждущем режиме вместо красного, разве нет?

В BMW все четко с этим

в vcds это было так 65 блок, 07 кодировка, всплывает подсказка с кодировкой какую цифру поменять вместо Х чтобы получить желаемый результат

от v11.57 до 11.70 работают со всеми марками, выбирать вам, но наверно, логично ставить последнюю

попробуйте по старее версию, например 18.95

возможно что то с блоков, не подхватывает не 16017 не 41067 или код в блоке изменен, вот не знаю возможно ли это поменять код доступа или нет

задние фары через адаптации предварительно открытые в 46 блоке переделываются, с центра хорошие люди бумагу выцыганили!

там есть закрытые области, которые надо поменять чтобы с обычных фар на ледовые переделать

это не проходит! ( Даже вот инструкция есть по открыванию каналов в адаптации [46 — Блок комфорта] [Логин II — 16] Код 16017 [Адаптация — 10] -> Для Седана: проверяем значения в каналах (должно быть): Канал 195 — 10753 Канал 196 — 10785 Канал 197 — 11268 Канал 198 — 11300 если у кого нибудь есть audi A5, чтобы мог попробовать у себя код 16017 ввести в 46 блоке комфорта и посмотреть пустит или нет

нет с этим все правильно!

там нули стоят! Дело в том что в других блоках, где можно вводить коды из подсказок для закрытой области - 16, работают! Как назло не пускает в 46 блок комфорта (

Здравствуйте друзья! Может кто сталкивался, VCDS дает подсказку с кодом вводя который открываются закрытые каналы в адаптации, но блок комфорта его не принимает, пишет что блок управления не принял код! Там 3 варианта кодов в зависимости какие каналы надо открыть и не один не принимает блок! С чем это может быть связано?

SUZUKI V37.40 под лицензию EOBD22.53 What's New 1. Summary Optimized the DTC library for each system. Fixed the bug that some airbag data stream values are incorrect. 2. New Functions None 3. Optimized Functions Optimized the DTC library for each system. 4. Fixed Bugs Fixed the bug that some airbag data stream values are incorrect. SUZUKI_V37.40_EOBD22.53.rar

В последнее время с обновлениями марок очень много глюков стал замечать, toyota v49.20 с авенсис d4d отказалась соединяться, 49.06 работает стабильно, opel 42.00 по газовым актуальные тесты не запускает вообще v41.95 работает четко! Мудрят китайцы!

По поводу темы Opel и Launch хочу добавить очень важную информацию, кто диагностирует эту марку этим сканером! Часто можно увидеть при диагностики в автоматическом режиме или в ручном по блокам в различных опелях после 2003 года среди ошибок с начинанием буквы U (кановые сигналы например U0100, U0140) так вот в большинстве случаев из за не правильного чтения Launch кан сигналов возникают эти несуществующие ошибки! Была проверена одна и та же машина сначало через Launch, а потом через Op Com и Tech2, которые и помогли выявить этот косячок у Лаунча!