Shela

Я понел

Марки у меня все активированы я хочю обновить оболочку а если вы помочь не хватает немного у самого ....ов то не ....райте чат

Уважаемый я вообще-то не говорю чтобы бесплатно я спросил совета или может кто найдётся кто поможет

Нет не такая

У меня уже устоновлена версия v3.10.020 я хочю как-то разобратся и установить более свежую оболочку с моделями машин возможно ли это У меня товарищ недавно купил б.у. launch со старым серийником уже со свежей оболочкой с электро мобилями и намного больше возможностей как это можно зделать на моем свистке

Здравствуйте все. Помогите пожалуйста разобраться у меня launch жолтый свисток со старым серийником покупал давно уже взломаный. Как можно его обновить до более свежей версии или хотя-бы свежую оболочку заранее спасибо

Да

Смотри лямду а карты стаят Сталкивался с похожей ошибкой оказалось все просто выкрутил переднию дал газу посыпались блёстки кат прогресс и развалился Католизаторы

С одинаковой скортью? 1. Посмотри шнуром все температурные датчики 2. Посмотри раземы на вентиляторах была похожая ситуация на с6 проблема была в блоках вентиляторов они окислились и замкнули

Работают два или один

У тебя там два вентилятора стоит

А принцип такой же

Все всем доброй ночи далой всю экологию

Я согласен стобой

На ауди 3.0 до рестовых похожий симптом я проходил и много кому советовал актуатор на турбину бывает отключается и что ты сним не делай только под замену Но я пробовал с вихревых доставать моторчик и менять на актуаторе турбины и помогает стабильно Он может был закрыт

На сколько я знаю электронный актуатор у них стоит и там слизывает шестерню

Может актуатор егр глюканул а после снятие фишки актуатор возрождается в исходное положение

Возможно клапон регулировки давления подбили и начал дарить голову При аварии всплывают такие ошибки 17471 — Регулирование давл.в топливн.системе P1063 — 003 — выход из диап.регулирования(меньше нижн.пред) — Непостоянно

У меня у знакомого что-то похожее было на морозе лаунч как то тоже коряво перевёл затянули в тёплый бокс отогрели и все ок возможно масло застыло и датчик качества масло глюканул 🙂

Да конечно согласен пытаюсь найти номер ошибок при этой не исправности При любой аварии если на ходу зачитать ошибка должна быть. Если забила щелей фильтр или каты она бы душилась При аварии всплывают такие ошибки 17471 — Регулирование давл.в топливн.системе P1063 — 003 — выход из диап.регулирования(меньше нижн.пред) — Непостоянно

Может кому-то будет интересно. Ауди 3.0тди при резком ускорение (кикдауне) падала в аварию ошибка номер не помню расшифровка была давление ниже нижнего предела глушить заводишь все нормально до следующего резкого ускорения перебрал все оказалось клапан комонрейла стоит на обратной магистрали он должен давление держать 10бар

я вам скинул фото плат

помогите пожалуйста с ремонтом прибора автоком двухплатный 3 версия перестал читать машины до 2005 г Пытался с двух приборов собрать оди тоже не получается с автокома и делфи делфи отдали сломаный он при подключение к машине вообще не загорается

помогите пожалуйста с ремонтом прибора автоком двухплатный 3 версия перестал читать машины до 2005 г Пытался с двух приборов собрать оди тоже не получается с автокома и делфи делфи отдали сломаный он при подключение к машине вообще не загорается