Top_nemec23

я эксплорером делаю и не мучаюсь, мог бы его дамп тоже под эксплорер прогнать

чужой дамп поправить, ключ положить, засинхрить и сделать телекодировку

Ну наверняка есть колега кто поможет ему с оборудованием

Если есть оборудование)

Бери моторник, вычитывай isn, запиши в еепром кас, положи все ключи, поставь на машину, пролей кас с выкл зажиганием, закодируй, сделай сервисную функцию DME-CAS и будет тебе счастье. Могу взяться и сделать все по удаленке, но не за бесплатно

Что имеете в виду из режима загрузки?

Сейчас уже ничего не нужно иметь, можно флешером все это сделать. Методику в личку могу написать

Тебе Flash нужна другая, еепром не надо трогать. Я только флеш заливаю и все идеально работает. Много е90 перевёл так в безелвешный режим, переписыванием флеши с е70

Инструкция как привязать б.у панель: 1. вычитать содержимое еепром 35080 2. Поправить дамп. Для этого первые 2 строки вбиваете 00, так же где короткий вин вбиваете 00. 3. Если есть R270, то стираете инкрементку, записывете ваш модифицированый файл. Если нет такого программатора, то можно заменить еепром на новый 4. ставьте и собираете панель, теперь вам осталось всего лишь закодировать KOMBi это самое грамотное решение, и даже точка не будет гореть

Кидай еепром, сделаем

5 рублёвая монета идеальнейши помещается в трубку егр

Умник кас и айкомом валиться. Там нужно уметь программировать кас. Строго на выключенном зажигании и снятом ключе

Могу по удаленнке сделать е2, от вас только кабель вотукнутый в комьютер и интернет

Еепром он не читает и не пишет. Еепром при апдейте переписал vcp

Med 17.5 делается по дырке, и читается и пишется. Я своим чинским тоже шил такой тигуан, могу продать😏

Я делаю по всей России и снг программирование и кодирование BMW F/G серий при подключённом кабеле E-net. почему не по Тим? 1) например многие не могут Не могут качать 120гб на комп, так как бмв не каждый день делают 2) не хочу чтобы другие научились хитростям с программой тул32 и есис (даже когда потушить экран, он не всегда тухнет) 3) не у всех есть лаунчер для е-сис с помощью программ portMaper делаем соединение VPN и перебрасываем LAN порт на наш компьютер. это все конечно не то, о чем здесь спрашивают, но думаю многим пригодится

Народ. Вот вы говорите бэкап, хоть один прибор дилерский вычитывает файл?? Не iCom, не стар, не одис и тд не вычитывают. Про какой бэкап идёт речь ? методика обновления у моего прибора была как у дилера. То что дилер уложил желая те же манипуляции?? Пррсто кто шил говнокессом до меня, залил херню со сбитыми идентами по которым прибор сам начал апдейт делать. Моя вина одна, что я не по лейблу с блока выбрал вручную прошивку и все

Короче история весьма фееричная)) Звонят с сервиса и говорят что есть vw Tiguan в первом поколении, все что можно было сделали и толком она не едет. Сказали что шил её кто-то. Меня же попросили сток записать. взял я бук в руку и в другую VCP, поехал на этот сервис, выбрал такой же по номеру файл, но версией свежее, нажал Flash (лучше бы этого не делал). Минут 20 шился блок. Med 17.5.1 вроде как. В конце написано успешно. я сажусь запустить, завелась и заглохла, на панели Immobilizer active. И я понял что этого мне не хватало только. Ошибки читаю, пишет эбу заблокирован. Когда эбу заблокирован, то vcp и одис нервно курят в сторонке. забираю блоки чтобы поднять на столе, вычитываю содержимое трикора, беру другую фулочку, записываю но еепром оставляю его. еду к машине, ставлю блок, ноль эмоций, еду опять, записываю еепром донорский, чтоб проверить эбу живой или нет. Начала опять заводится и глохнуть. Страсти накаляются, начинает названивать хозяйка уже мне, начинается телефонный хипиш. снял панель и поехал опять на работу, ложить синхру. Не один прогер не вычитал адекватно NEC. страсти накаляются, уже в суд хотят подать на нас. решил иммо офы делать. Машина завелась. Надпись immobilizer active осталось. Послал её к дилерам. Звонит. И говорит вы новый эбу двигателя мне должны. Орет и плачет по телефону что должна Тепер 1000$ отдать у дилера заказать. Те онлайном через одис завалили. обьяснив это, я её послал мораль такая, что не делаете бабам машины, им не объяснить и крайний останетесь вы прошло года 2, нашёл на съемном винчестере прогу которая делает синхру, кодирует конфиг щитка по обд.

Vcp. И оригинальные dvd flash Файлы

Так по обд перешей его европейской прошивкой

Есть от такой приборки дамп в кардампе

Смотря какой пиропатрон. Могу по удаленке сделать

Знаю как истой сбросить бу мехатрон

Да

F и G серия. Полностью заменяет icom. Работает со всеми программами