dr.billy

Электросхемы новых автомобилей Lada Схемы LADA.rar

А пароль к архиву?

Прошу активировать id.txt

Вообщем разобрался сам id 38D 7 00 00 00 32 00 00 00 40ms по обд

Здравствуйте, поделитесь пожалуйста id и данными Peugeot 301 2019года 1.2 бенз

Пароль забыли приложить

Что то с инетом на работе. С домашнего скачал

Всем бобра Можно файлик в личку или облако, а то не качается. Вероятно поврежден.

Доброго времени суток, autocom.ucoz.com Закрыт Новое имя сайта Автосканеры

2017 Версия полное Г-НО, доломали то что не смогли сломать в 2016, программа только для экспериментов не более. С грузовыми работает так криво что аж стремно подходить к машине. НИКОМУ не советую ее ставить для работы. Так что не гонитесь за новинкой, толку ноль от нее!!!

Все уже в личку заслал, ссылка работает, читайте правила...

Если у кого появится желание протестировать, то ключи можно получить по ссылкам из файла 2017_activation.txt

ISS и в этой проге работает через _опу, сам раздающий об этом говорит вот здесь Как и в 2016, тот же вертолет)

И так, после долгих мучений авто , я таки запустил. И дело было не в дросселе. Проводка до ДПДЗ была конечно пох...на но на пуск не влияло. Отключил иммо и все))) Вот пара ссылок по теме Ссылка 1 Ссылка 2

В общем сегодня проверил я дроссель. Вся проводка в обрыве на датчик. пока не чинил ее, подкинул переменник 4,7к прямо к блоку. чек погас. Запуска нет. на катушки +12 приходит а вот при подключении осцилла увидел странные вещи. Сигнал с ДПКВ идет, и уровни норм. Тахометр не шевелится при прокрутке. времени особо не было её заниматься. Завтра накину на форсы и катушки одновременно, и посмотрю что будет. Вот только сигнал на форсунки какой-то слабый. Мерял на выв из блока. Проводка от ЭБУ до катушек проверена. Вых транзисторы в блоке живые)))

В том то и дело что искры нет дроссель я откоючал и проверял без него, сразу на просадку подумал. А вот на тахометр я как то не смотрел при прокрутке... И схема имеется. KIA_1.8.pdf

Всех приветствую) KIA Clarus 98г 1,8 перестала заводится, проверял проводку до блока, нашел пару проводов гнилых, питание эбу. Чек загорелся, из ошибок что вымигал только код 12. Это ошибка по дроссельной заслонке. Сигнал на форсунки есть а искры нет... Попробовал зацепится прогой CASCADE увидел тот же код. Иммо вроде как жив, брелки тоже. Как только отключаю иммо получаю 86 ошибку. Проверил ДПКВ и ДПРВ,сигнал идет, но смущает то что питание ДПРВ 12в, все как по схеме, а вот ДПКВ 1.1в. По идее там должно быть 5в. ните в нужном направлении а то я что то уперся в питание ДПКВ и думается что проблема в эбу

Доброго времени суток. Подскажите код на крайслер магнитоллу

заменить прошивку на ту что была до этого в программе и прошить обратно. Все просто

А смысл ее пихать в прибор без обновы самой программы? Для 2202 нуно прога версии хотя бы 2016г, а она настолько кривая что лучше уже 2015,1 пользовать и прошивкой этак 1530. По стабильней будет. А то захочется сделать что нибудь в машине, а прога возьмет и отвалится, а за собой ключики потянет например, и в результате труп и вопли клиента... Оно Вам надо?

Пробуйте по другим протоколам его читать. И желательно блок вскрыть и посмотреть то ли там стоит что на наклейке написано... Дабы не завалить при прошивке. Я такое пару раз уже видел. Не читался совсем( а когда вскрыл то офигел)))

Ошибка при чтении номера HW А иденты он адекватно показал?

Таки вопрос уже решен, но все равно спасибо)