Altynasyr

Я же объяснил, что, такое поведение машины мне раньше не встречалось и уже во втором посте объяснили что тут не помогут, чего ради вы флудите то? Не знаете не хотите помогать проходите мимо.

Эх.

Понятно что пытаетесь поюродствовать. Рейнгольдом можно руль откалибровать, а для изменения остального есть NCS. В DME калибровки после 10 моточасов нельзя изменить можно память моточасов потереть потом пробовать. Но DME вскрывать влом. Кстати на другом DME так не делал, а менять комп с ним кас и ключ, потом всю машину перешивать гемора на пару дней, ну нафиг, да и клиенту убытки.

Не буду.

Вдруг найдётся нормальный человек который не будет флудить, а ответит по теме вопроса.

Ладно второй пост, не зная, что делать разумно предлагает обратиться к профессионалам которые знают, но остальные то не зная что делать чего ради флудят в ветке? Флуд ради флуда?

Просьба к админам форума потереть кроме первого остальные посты данной ветки как не несущие смысловой или полезной нагрузки. Спасибо.

На собраный анамнез и детальное поведение авто, по проблеме с которой мы раньше не встречались, вместо (посмотри там или там), (или отправь мне денег я точно знаю проблему и помогу) в ответ получить флуд и минус в репу так себе помощь.

Мой вам маленький совет, обтекайте тему если по сути вопроса ниочем.

Уныло видеть как технический форум превращается в стёб и мерянье пипирками.

После отключения зажигания на холодном движке работает помпа (быстро 50 медленно 500/об/мин(на глаз) 4-5сек) и так пять раз, потом отключается. Если зажигание открыть помпа отключается. На горячем такими заскоками маслает час (дольше ждать не стали оставили на завтра). С БСД скинули всё не помогло,  прямо с ДМЕ кинули напрямую провод только на неё. Другую помпу тоже пробовали всё также. Есть течь из расширительного бачка и откуда то по трубкам(завтра мотористы посмотрят) может из-за того давление системе ОЖ не держит? Рейнгольд ошибок по помпе не даёт, принудительно через него обороты регулируются. На тесте термостат окрывается вентилятор включается температуру машина держит в норме помпа 60-90 об/мин. Если зажигание открыть на горячем движке не  заводить помпа не работает как и на холодном. Что делать, куда копать? Может какие то кодировки постохлаждающей циркуляции есть? И где они если есть?

мцв 70 кас 2 ключ чина, янхуа сделал с пол пинка.

Потом пришла машина не открываются двери с пульта-ключа. Хозяин говорит делайте новый, мцв 70 но кас 3 с комфортом. Не посмотрели прописали ключ и тарантас залочился пропала синхра дме-кас. Начали пытать инпой на предмет сихры дме-кас, потом опять яхуёй домучили тузика до того что кас брикнулся. Делали с телефона, благо дело что прога делает бакапы, вскрыли кас на столе янхуёй восстановили кас. Тузик ожил но синхра так и не появилась, сделали синхру янхуёй и машина завелась. Но двери не открываются, заменили антену над задним стеклом и оба ключа заработали(хе-хе-хе), клиент забрал оба и заплатил за работу.

мцв 80 кас 3 ключ прописался но двери не открывает, отвязали ключ, вернули как было не стали разбираться.

Аппарат достойный но дорогой.