kasper-dp

"спасибо" здесь говорят зеленой стрелочкой

в первом сообщении. всё должен видеть.... попробуй переключи хранилище туда-обратно. проверь присутствуют ли марки действительно там где должны - может при копировании косяк какой произошел.

архив некогда качнуть, чтобы глазами посмотреть, но попробуй переключить язык на английский (или русский, если включен английский) и посмотри какие версии появились/исчезли из выбора в оболочке.

I hope not. This will destroy EasiDiag. Everyone will lose. Especially users.

this is classified information.

ты так не пужай)

https://yadi.sk/d/W77TmCiA3KQuRm

тоже потом посмотрел и не понял что у него там "заработало". ну ответит - посмотрим.

нет. у меня нормальный)

БУТ перепрошил?

вот 28,10 под 22,46 http://carmasters.org/applications/core/interface/file/attachment.php?id=63075 но у меня и 27,80 отлично работает. из архивов с первой страницы, если что....

тема превратилась в мусорку из-за "чукчей".... печально. теперь в этой.... куче, ни себе нужное найти-вспомнить, ни людям подсказать-помочь.

если ты про запуск через костыль - разумеется не корректная. это скорее для осмысления чем для практического применения.

только прошивка, как таковая, тут ни при чем т.к. на старых свистках на ней всё работает как и работало. явная разница только в бутлодырях (или в связке прошивка+бут). на старых он 1.03.000 а на новых 1.23...... есть мнение, что ошибка -5 - это не прошедшая инициализация свистка диагностической программой. инициализируется он один раз после подачи питания и работает до отключения. видно по изменяющемуся цвету индикатора при первом соединении софта со свистком и появлении в свойствах свистка номера "версии функции продукта" . и высказывалось на синем форуме, что нужно законектить свисток родной софтиной, закрыть её и после этого (светодиод поменял цвет) запускать ПРО софт. ошибки "-5" не будет. и так до отключения питания свистка.

я описывал недавно - это особенность новой версии программы. она при скачивании любой версии ЕОБД/демо удаляет другие версии. что впрочем логично т.к. она всеравно может работать только с одной и не имеет функции выбора версии. от предыдущих скачанных остаются только "гаглицы".

возможно не понятно выразился. "только те" - это не данные, а машины (эбуд). т.к. изначально протокол Консульт требует подачи с внешнего генератора сигнала синхры 153,6кГц только тогда происходит соединение по RX/TX/ тоесть синхра либо требуется для диагностики, либо нет. для всего. даже на некоторых 16 пиновых ниссанах еще требовалась синхра (протокол тот же "консульт"), почему я и удивился, что есть 14пин, где она не используется.

видимо только те, которые не требуют синхросигнала) бум иметь ввиду.

а вот так вот не пугай. конкретику давай) пока не заметил отличий в работе.

появилась. а так же появилась не здоровая любовь к онлайну и наличию учетки DZ не постоянно требует , но сперва не просила а потом - без вариантов. потом опять не просит. просто охренительно будет , когда потребуется работать там где нет инета а ей захочется авторизоваться)

это понятно всё))))) а отлом там чей? - он самый распространенный во фри. единственное - уже 22.49 положили в комплект и что то еще. ну и там суть в том, что - это готовый комплект "для чайников" с марками. так что развод в чем то, а для совсем ленивых - вполне вариант.

это откеда? ни на сайте ни в обновлениях не вижу изменений.

как вариант. их никто не покупает и их ГОРЫ, старых и беспроблемных, у любого продавца.

видел народ там спрашивает что это такое и как пользоваться) видимо с патчем на 22,49 выпустили.

под софтом я имел ввиду софт самого проца. с ним не так просто. и доступная всем FW, - это не всё. ну ты понимаешь.

обычные старые платы. проц не видно жаль. но, вероятно, полностью идентично всё. софтово что-то намутили.