-
Постов
167 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные angelferrum
-
-
19 минут назад, RazGalstyan сказал:
Если еще есть можете прислать туненную прошивку на z16se?
они в 2018 году переписывались. а ты просто кинь в коллекцию и все
-
выкладываю свой неисправный дамп
glk204 a2049009104 hw2109 sw3709.03 kw46 11 upd70f3376 ori codeflash.bin glk204 a2049009104 hw2109 sw3709.03 kw46 11 upd70f3376 ori dataflash.bin
если у кого будет рабочий дамп, выложите пожалуйста
-
Заберу за 2000
-
Куплю скандок желательно вайфай в старом железе. 927 278 3806 желательно смс.
-
-
Увален блок. Нужен сток AUDI Q7 3.0 TDI MOTOR TIP CASA EDC17cp04 SW 1037503986 SWUP 4L1910401N 0020
-
да 2 выкачал под vcm2 не настроены
-
Поделитесь рабочей ссылкой на торент
-
Парни отмотайте пробег edc17cp20 нужен 91413 skype angel_ferrumVw amarok edc17cp20 1796.zip
-
Куплю скандок б.у. остался без своего автосервиса. Начинаю заново. Если кто может продать пожалуйста. Рад буду. На новый просто нет бабла... 927 278 3806
-
Captiva DCM 3.7 блок лег. Нужна помощь с SPS онлай. все подключено дайте контакт.
-
Оживил гадину. В итоге повреждение и в ее ЕКУ и в БСИ БСИ заменил - не вяжется... подкинул ее привязался.
-
Добрый день коллеги ситуация такая... приехал патфаиндер 2008 2.5D c блоком Денсо H1 нет пуска, в блоке ошибка по 1610 1622 Вяжу новый ключ, иммо принимает ключ пуска нет. На 2-й день предположил, что повреждение дампа еепром. http://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/408793-NISSAN-NAVARA-2005-IMMO-OFF если есть доступ дайте пожалуйста файлик. 93с86.rar вот мой
-
11 часов назад, steev сказал:
Возможно совет не к месту - проверьте концевик наличия ключа в замке зажигания. Этот концевик отвечает за накачку, когда вставляют ключ в замок зажигания.
Столкнулся лично с данной проблемой, имитировал вручную замыкание этого концевика
Проверил, концевик работает
-
добрый день коллеги, патфаиндер 2.5 д Отказывается ключи привязывать. Стартер крутит и без ключа, все на связи, Бодик 284b2 4x 01b прочитал его оранжем (наверное зря) танго мой дамп отказывается принимать. пин вычитан авди. как натс 5 начинаю класть ключи, начинается запись, но спустя 30 секунд ключ не принимается. зупустить не могу. Я 3-й кто ее делает, Прошу комплект, который Мастак выкладывал (не рабочая ссылка). Родной ключ как я понял тоже из блока ушел сам (заглушили и пуска нету) Или пните в нужном направлении. Связь с блоками есть. Pathfainder.rar - дамп считаный оранжем. Завалил ?
-
Парни помогите с пином Pegeot 308 BSI 96 668 857 80 02 eee 95128w EEPROM 95128WQ.bin хочу привязать ECU через Лексию
vin z8t4c5fs0 bm003176
-
В 13.02.2017 в 21:55, Мастак сказал:
Серьёзный подход к ремонту)). В ЭБУ сток?
В 14.02.2017 в 12:55, xlr сказал:было бы конечно интересно увидеть полную раскладку по давлению в цилиндрах и прочее
ну а так хотя бы давляк померяли топлива и написали его значение здесь
В 14.02.2017 в 10:50, ViperS сказал:Хочется конкретных цифр. Давление топлива, температура двигателя (при которой заводится- не заводится).
Серьезный подход, это когда человек мне выложит тут три скрипта - эффективности цилиндров,датчика давления,датчика разряжения. Остальное извините колхоз и не профессионализм при диагностике двс. Извините за резкость, но это первая необходимость, а то так можно все датчики сменить и толку не будет. Вернее будет 6-7-8 станции,пока или случайно не найдут или будет станция где серьезный подход к ремонту.
в ЭБУ сток, компрессия при -20 на улице 12,1 - 12,3 - 12 - 12, давление топлива (набор за 0.5 секунды до 3,4 и так держет под нагрузками) Обратил внимание, что искра на модулях зажигания синхронная всегда, 4 искры за такт... сейчас снял эбу, вызвонил микруху, которая управляет сигналоми модулей. грешу на ЭБУ. Я описал, что на машине меналось всего. Есть еще варианты.
-
Honda civic 2001 d16w нет запуска на холодную, 2 секунды схватывания и далее хоть об крутись, ровно 5 минут в теплом боксе пуск отличный (как в розетку воткнули) (но пока на улице - фен во впускной и пофиг). До пуска на холодную на диагнозе ничего подозрительного, при пуске вижу разряжение, углы, время впрыска, все соответствует, что было сделано (проверена проводка, массы, просадка при вращении, заменены поршневая, кольца, дпкв - Дпрв, стартер, свечи фильтра, насос.) все было не в мертвовом, но и не в отличном состоянии, Единственное ДПКВ - хола и был заменен на всякий случай. ошибок нет все вроде прикрасно, но пуска нет... Мы 5-я станция.
-
В Saturday, January 21, 2017 в 07:59, alexxx24 сказал:
Будем искать кто Vcm2 подключит...
Спасибо за подсказку...
У нас только VCM1....
Если что в скайп долби. Дам софт онлайн сделаем.
-
все решилось через vas_pc, делал как туарег. (не забываем устанавливать перемычку в диагностический разъем на контакты 3 и 7)
-
Парни подскажите логин закрытой области блока 03 абс для адаптации g85 40168 не проходит.
-
Vcm2 в помощь. Такие вещи делаются элементарно.
-
В Friday, May 01, 2015 в 00:03, KSM сказал:
Кто может подсказать обозначение процессора в BCM1 A5 2010, блок 8K0 907 063 P, обозначение на мотороллере SC103255 VAG 1L15Y, ID отдает C411.MCS12XDx256/512 L15Y. Встает вопрос, а сколько в нем памяти? Нужно клонировать один BCM в другой.
Делал на туареге nf даже разпиновка осталась
-
11 минут назад, motorchik сказал:
Не вкурсе,не проходили мы такое
Я с ТС в личке пообщался,как я ему обьяснил,так он и сделал.даже на фото посмотрел его результат.
И сейчас у него ситуация-мотор запускается ,и "хоть ты выдолбись" ))) работает 30 секунд и глохнет
Не знаю,это результат неполного иммоооф или же это что то другое,не сталкиваюсь я в работе с дизелями,не мое это..
Я вас уверяю. Проблема такая же как описана мной выше постом. Проблема не в иммо. Нучно спросить коды ошибок наверное.
Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
в Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Опубликовано
89663-60G00_STOK.bin