-
Постов
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Артур39
-
-
В 05.02.2020 в 23:03, Sanyaga500 сказал:
Возможно вальватроник подходит
Подходит куда? зачем? причем тут вообще этот товарищ?
-
В 06.02.2020 в 10:32, BorisNCh сказал:
Подкидывались датчики с других авто, остаются только форсунки, куплен комплект, но еще не менял.
По расходу большому я привык) точнее считаю его нормальным для данной мощности. Мало кто едет так же, а жрет меньше.
И ответ на предыдущее сообщение. Нет, ошибок нет никаких.
коррекции по форсункам что показывают? не помню как на этих моторах, но можно попробовать скинуть маф и покататься без него посмотреть расход, плюс показание БК на ХХ, хотя может и перестать показывать
-
-
В 20.04.2019 в 10:32, kimoo200k сказал:
Привет
как дела?
Мне нужна ваша помощь?
проблема с х5 EHCОшибки говорят о том, что правая сторона падает. В чем еще вопрос? ищи утечку
Ну и датчик угла поворота руля ругается на питание
-
2 часа назад, lonqlife сказал:
Просто на самом деле я не видел решений по адблю и сколько не копал дамосов, я использую переключатели и максимально возможную в моем понимании логику. Но запущенный процесс в еепром счётчик. Таким образом не останавливался. Но вот обнуленный не запускается в связи с тем, что не возникает условий.
Здесь в БМВ сообщение на CCC инициируется явно не DDE. Просто есть степень заполнения которую необходимо сбросить, а сообщение вероятнее всего возникает именно поэтой причине. И снова же отключение сажи в управляющей программе, ну никак вам не обнулят степень заполнения в еепром. Я такого не видел.
Поэтому достаточно в дилерской обнулить сажу и все, делал так не раз.
Процедура проста
слил сток
убрал сажу
залил
загрузил исту 5 минут и готово
-
2 минуты назад, zmey1251 сказал:
Артурчик, дорогой, ты реально косо въехал сюда, и тебе это доказали. Влил какой то шлак на форум, выдавая за совместную разработку блеать и сейчас не знаешь как отвертеться.
завязывай....А ты завязывай так разговаривать, мы не знакомы. Доказать вы можете лишь себе что либо, каждый своё болото хвалит. Я поделился отличной прошивкой которую не клиенту залил и уехала машина, а лично под о мной катается, проверена временем и даёт отличные результаты. Если там и есть какие то нюансы, то извините, опыта не так много.
Кто хочет убедиться приезжайте, покатаемся
-
15 минут назад, lonqlife сказал:
В чем я не прав? Я изначально сказал что ваши прошивки мягко говоря не стоят внимания. Но вы мне начали задвигать что авто валит 4.6 сек. Тогда причем тут ваш авто, который по факту не едет 4.6 к тому что вы выложили? Тема про прошивки БМВ. А не для хлама. Такого добра если каждый тут накидает, в чем смысл? Слейте со своей машины, выложите и напишите едет так и так. Поставил то и то... Так что не правы вы. А я предостерегаю других пользователей от вашего творчества.
Вы адекватный человек? Эта прошивка и есть на которой я сейчас езжу, на ней замеры показали 4.6 0-100 лучший результат, фоток нет, поэтому летом сделаю. Прошивка обкатана и для нее достаточно кулька как на фото который у меня стоит и в идеале бублик усилить хотя бы
Я думаю разговор с вами окончен, вам по 3 раза надо повторять чтобы дошло, тем кому надо зальют и покатаются, прошивка огонь. Летом может сделаю еще одну версию
-
3 минуты назад, lonqlife сказал:
4.8 это не 4.6 первое бла-бла
про датчик слова не сказали, а прошивки положили... и ни в одной и второй я не увидел, чтобы была изменена линеризация под другой датчик давления. Положили шлак какой-то и рассказываете басни...
Вы что пытаетесь доказать я не пойму?
Вы не правы в любом случае, датчик стоял под прошивку дизельбуста, причём тут то что я скинул? И фото с замеров не имеют отношения к прошивке которую я скинул, замеры с неё будут ближе к лету
-
-
-
6 часов назад, Nick-tex сказал:
Как тогда прибор от Василия нулит часы через розетку ??? Я имею в виду BMW Explorer. Да и с BMW есть не один вариант решения проблем, одним он известен, другим нет.
И на 1746 для того чтоб перейти на 199, не нужны часы, достаточно поставить расходомер и прошить блок нужной прошивкой.
Про дооснащение расходомером тут речи не было, человек задал конкретный вопрос. По твоей логике я могу задать вопрос почему кесс китайский не читает, а ориг читает))
-
Koleos чип
HW: JY83D_JY83D
SW: JY83D-20191219-122544
HWJY83D_JY83D_SWJY83D-20191219-122544 stok.rar WinOLS (Renault Koleos (tunn st1) - 1JY83D).rar
Renault Fluence 1.6 евро 2 чип
Sagem 3000
sw: 028AEHH
fluence 1.6 stok 538.6.rar WinOLS (Renault Fluence (E2 tunn) - 028AEHH).rar
-
4 минуты назад, lonqlife сказал:
)))) сколько едет она 0-100 и 402....давайте чтобы не быть голословным скрины Драгги сюда положите. При ваших цифрах я должен видеть 0-100 5сек... не по спидометру, а по телеметрии.
0-100 4.6
100-200 стабильно 10.9 (лучший 10.5)
Скринов нет, не ради понтов делалось все, таких моторов не мало в мск ездит быстрых. Удивлять нечем. Как зацеп появиться могу сделать видео отчет)
-
-
2 минуты назад, zmey1251 сказал:
Вы про м57 306D3? Или 306D5?
Мы говорим о 306D4, ставился именно на е60 535д, это мотор 272лс
Только что, chipauto сказал:это на каком дампе?
V2 или V3 уже сам запутался, сейчас буду разбираться, год назад дело было
-
Только что, chipauto сказал:
эти моторы до 420 коней делаются на стоковом железе
Примерно так и есть в моем
-
2 минуты назад, zmey1251 сказал:
Редактируйте ваш пост, ибо эта поделка не имеет ничего общего с тюнингом ДБ. Верну репу вашу на место.
Я бы отредактировал, но форум не позволяет. Там и файл заменить нужно
-
2 минуты назад, lonqlife сказал:
привет
Я не думаю. Просто так навскидку что там налепили. Насчёт их - не их. не знаю.
Чем вас 900нм крутящего напугали? 57 с чугунным блоком и не такое держит) по опыту знаю
Бублик и втулки в коробке усилены если что, заливать такое на свой страх и риск. В своей машине я уверен
-
Только что, zmey1251 сказал:
Привет. Ты думаешь это их творчество? Я сильно сомневаюсь
Не выдумывайте, я разве сказал что это прошивка Вадима?) его рук там нет если что, только голова
-
8 минут назад, lonqlife сказал:
обе прошивки не сток...каша полная... Дизельбуст зачем-то меняют линеризацию МАФ...но маф то вероятно не меняют...Зачем они пытаются запросить у блока 900 крутящего, тоже сие не понятно. Уже при запросе в 800нм, у блока хотят запросить 130мг впрыска, ось форсунок прям прописали аж до 160мг против 100 у завода... Но вот SOI при-хромает...Это трешовый какой-то тюнинг... Дам одного наддува хотят 2.5 избытка. Родной кулёк просто обкакается. Давка рейла поднята до 2100бар там всё по взрослому. Но как мне кажется, это гвоздь в крышку гроба этому мотору.
Мотор ездит уже год на этой прошивке, готов лично встретиться в мск и доказать это) кулек и выхлоп естественно не штатные
10 минут назад, zmey1251 сказал:Если это ваша поделка, то не нужно приплетать сюда команду заслужившую доверие клиентов на рынке чип-тюнинга. С такими подвигами вам благодарны не будут.
Вадим лишь был пинком под зад для этой прошивки, спасибо за - в репу
12 минут назад, lonqlife сказал:обе прошивки не сток...каша полная... Дизельбуст зачем-то меняют линеризацию МАФ...но маф то вероятно не меняют...Зачем они пытаются запросить у блока 900 крутящего, тоже сие не понятно. Уже при запросе в 800нм, у блока хотят запросить 130мг впрыска, ось форсунок прям прописали аж до 160мг против 100 у завода... Но вот SOI при-хромает...Это трешовый какой-то тюнинг... Дам одного наддува хотят 2.5 избытка. Родной кулёк просто обкакается. Давка рейла поднята до 2100бар там всё по взрослому. Но как мне кажется, это гвоздь в крышку гроба этому мотору.
Ошибся файлом, ездит мотор на этом. V3 не рабочий
-
6 минут назад, zmey1251 сказал:
А вы с Вадимом согласовали сие действие? Я думаю за такое вам в дальнейшем доступ будет закрыт к прошивкам ДизельБуст
Так точно, там от Вадима толком ничего не осталось
BMW e46 330d, работа лично моя, машинка ездит отлично уже пару лет
DDE 4
0 090799 14
351761
-
Имеется злая прошивка с личного авто, делал совместно с дизельбуст, bmw e60 535d, егр и сажа убраны
-
Camry v40 2.4 тюн
Software number : 89663-33702
Hardware number : 89661-33C10
Car model code : ACV40 2AZFE
VIN : ?????????????????
CVN : A43A61B3
Camry 89663-33702 orig.zip WinOLS (Toyota Camry (tunn stage1) - 89663-33702-).rar
- samatii и zalimhan74
- 1
- 1
-
Я высказал свое мнение, 5 лет работаю с этой маркой, через д-кан штатными средствами моточасы на N46 не скидываются
BMW e60 не засыпает
в BMW E60/E61
Опубликовано
Можно найти только вынимая все предохранители, 0.2 тоже большая утечка. Норма до 0.08 у бмв
В редких случаях предохранителем абонент полностью не выключишь если есть косяк в окислении проводки или блока, например сталкивался с таким на е65, вебаста жрала ток и не давала уснуть даже со снятым предом