mexannik

это точно, он старается подключиться к более сильному сигналу...

или погугли...

И не шей, -5 обеспечено, но откатишься назад и все будет Ок..

Я понял так- владельцам новых желтых номером от 166ххххх надо проводить диагностику не сидя в машине, а не менее 2-Х метров от синеглазого, желательно в районе выхлопной трубы, что-бы сбить с толку китайцев..или по другому? Подтверждаю, чуда не произошло. ...

-5

Добавлю....а оставляет историю в .pdf файлах. МОГУ и ошибиться, столько оболочек переставил, что и сам не знаю от какой остались эти следы. ..

я думаю если и второй ключ здесь поправить, то-же будет работать..не утверждаю, т.к. нет возможности проверить в деле (на авто).

Молодец, быстро-же Вы его обрезали!!!! Увы не могу проверить, не поддерживает моя "лошадь" эту функцию, но верю, что и этот вариант работает!!!!

OBD2.VER стоит от ЕОБД 22.51 мне так кажется и работать он будет под него, я не прав?????

Это уже было давно знакомо, хочу что-бы многие поднапряглись и вспомнили, повнимательнее надо относиться к выложенным фактам.

ivanovbg до сего времени не писал чуши, надеюсь и дальше не будет. На него репутация, по крайне мере у меня хорошая....понимает своё дело.

Теперь вопрос для диагностов, у меня опыта нет на все случаи---что может показать сканер в этом случае? Случай не мой, владельца Кашкая из Нальчика.. Доброго времен суток!!!Всех с Наступающим Новым Годом!!! Вот такая приключилась беда с моим кашаком 2.0 передний привод.Установлен газ.(уже купил с газом) При реском разгоне и остановке на перекрестке глохнет матор,не всегда,но даже если это прлисходит раз два в неделю....бесит ужасно и опасно,самое главное!!!бывает,что при остановке плавают обороты! Был у электриков,диагностика ничего не показала.был у газовщиков...тоже ничем не могут помочь,был на СТО...искали вероятный подсос воздуха,но колхозным способом...брызгая по подкопотному пространству!!!

Вы меня еще раз заинтересовали, в прошлом показали запуск марки на Х-Диаг, теперь этот аутосерж хочу....плиззз и мерсисссс... V22.53.rar

Это мы уже проходили в сентябре и ноябре...

Я догадываюсь, про что речь идет. Подожду января, пока декабь тёплый. ..

Переведи телефон на английский и может потом увидит. ..

я только хотел докопаться до истины, и.....докопался...конечно я их менять не буду, осваиваю оболочку, где что лежит....стандартные они и есть стандартные, т.к. все уже привыкли к ним и к авто. Переделывать оболочку из-за значков не вижу смысла, Вы правильно сказали - от изменения интерфейса оболочка работать лучше не будет. Копаю дальше....ищу её возможности....

поставил иконку, пробный вариант...мороки очень много, надо подбирать и пробовать. Не вижу смысла, городить что-то новое....

Протестировал свой ниссанчик и получил отчет, в работе 70 и 71 марок, не увидел отличия... NISSAN(Поток данных)_2.pdf это все хорошо, но их надо сжимать перед вставкой в оболочку..

Можно сделать и так....

Еще ручную дрель показать и гибкий вал, так рань it скручивали (накручивали) километраж, когда был мастером видел своими глазами как водилилы накручивали километраж для автобазы, и сливали бензин в канистру...

Стандартный адрес для всех приложений, такой-же путь к примеру и для Навиетел-навигатора....Приложение само создает изначальный параметр пути, отдается только дополнить его реальным содержанием.... Сколько оболочек гуляет по руну и все разные, одни тормозят, другие слепые....нужна одна любимая и надежная, это моё желание..

Открыл я этот лэндровер, долго ждал, рядом поставил огнетушитель..вдруг от трения задымится, выдал - Не найден содержание текста , и сдался искать этот текст, открылся..

"Малярных работ не хватает".а так хорошо выглядит, доходчиво..

у меня крутит во всех вариантах, не успеваю поворачиваться...