grisha79
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные grisha79
-
-
Прежде всего большое спасибо за помощь.
Мне кажется вы меня направили в правильное русло. Из выхлопной трубы ничего не идет, а вот если долго крутить стартер то выходит дымок из под воздушного фильтра. Я сначала думал это пыль, но судя по запаху это выхлоп пошел "задним ходом".
Что может привести к такой фигне?
Вот сделал еще пару записей с параметрами по ЕГР и сажевому. Надеюсь это будет информативно.
Буду рад дальнейшим мыслям. Еще раз спасибо.
-
Как решили проблему?
У меня похожая ситуация. Машина заглохла на ходу и теперь или не заводится или заводится на несколько секунд и глохнет.
Вот график 2х попыток завода. Первый раз стартанул и заглох. Второй не стартанул. Стартер крутит нормально (выше 200). давлени в рампе набирается выше 300 и держиться ровно.
Для проверки вынул одну форсу из цилиндра и покрутил стартер - форса открывалась и плевала где то раз в секунду (я так понимаю что при 200 оборотах разделить на 4 цилиндра это 50 раз в минуту так что вроде это нормально).
В памяти есть ошибка dtc00871C но она не повторяктся. Прилагаю скрин. Судя по ошибке в рампе не было давления (0.5 вольт на датчике это минимум), но опять таки я думаю это единичный случай т.к. давление в рампе набирается.
Кто нибудь может подкинуть идею?
Renault Megane 3 2011 1.5 dci ошибка dtc00871c
в Системы впрыска дизельных двигателей
Опубликовано
Завелась! (после снятия патрубка дроссельной и фишки расходомера). Большое спасибо за помощь.
Значит турбину на смен?
Сколько можно так ехать не вредя мотору? (что бы до ремонта доехать)