Werk

Спасибо за помощь! Замерил компрессию а результат всего 15кг. куда могла пропасть пока стоял авто непонятно. С добавлением масла в цилиндр поднимается до 30 кг.???

Доброго всем дня! Приехал на диагностику авто Fiat Punto 2007., c ошибкой р0016 р0010. Хозяин рассказал , что накануне вечером приехал домой , а на утро при запуске загорелась ошибка проверь двигатель. Ошибки активные. Проверили ГРМ, все в порядке. Сняли проверили электроклапан, клапан чистый, при подаче отдельного напряжения на электроклапан, щелкает, отрабатывает. Далее пока думал, что делать дальше, было включено зажигание и случайным образом обнаружил, что сам клапан очень горячий. Выключил зажигание. Попросил напарника снова включить зажигание и услышал как щелкнул клапан. т.е как только включаешь зажигание, сказу подается питание на электроклапан. но так быть не должно. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой и может есть у кого распиновка, может схема данного ЭБУ? Какой ключ отвечает за данный исполнительный механизм? Заранее благодарю за любую помощь!

Здравствуйте! Подскажите чем завершилось то, нашли причину? У меня тоже такой же авто в ремонте 2019 г. двигатель DASB задний привод. Двигатель после ремонта ГБЦ не запускается. Давление в рампе при прокрутке стартером накачивает, заданное давление с фактическим соответствует. Вешаю отдельно форсунку чтобы посмотреть впрыск, распыления топлива нет??? Метки ГРМ перепроверял . приспособы встают на место. Эд блью нет в данной конфигурации. В теме прозвучало что свеча накала с датчиком давления должна стоять на 3 цилиндре, это верная информация? Для чего нужен этот датчик и как он работает (свеча с датчиком давления ) С помощью эфира , после долгих мучений ,удалось запустить двигатель два раза и снова тишина. До меня авто простоял в ремонте 2 года, после обрыва ремня ГРМ и ремонта ГБЦ , авто не запускается. Установил на двигатель другой комплект форсунок, ситуация не поменялась. В эбу двигателя вылазит ошибка P305300 – Управление стартером, ответное сообщение клеммы 50 – короткое замыкание на массу/ обрыв. и начинает мигать спираль. Ошибку удаляешь, поворачиваешь ключ на включение стартера, стартер начинает вращаться и через секунду отключается. выключаешь замок зажигания и повторно поворачиваешь ключ на стартер , стартер начинает вращаться без остановки и проворачивает двигатель. Может в этом может быть причина не запуска? Серьезно с Крафтером пришлось столкнуться первый раз. в основном работаю с Транзитами. И еще вопрос в VAS PC есть параметр синхронизации, коленвал распредвал а таке команда разрешения на запуск двигателя? Спасибо! Давление топлива в рампе соответствует с заявленным, ЭБУ изменяет угол впрыска при прокрутке на -3.05* градуса, рассчитывает время впрыска. Для диагностики использовал Scandoc.

Здравствуйте. Посмотри предохранитель на 3 А в подкапотном блоке.

Авто уехало. Решение не найдено.

Тему можно закрывать .

Блок залило охлаждающей жидкостью.

Всем спасибо. Вопрос решён! Тему можно закрывать.

Подскажите пожалуйста, опель астра J A1.6 XER .AT. 2013 года. Не горит лампа нажатия педали тормоза., на селекторе выбора передач. Соленоид при нажатии педали тормоза не щелкает. Селектор не разблокируется. Кто сталкивался , куда подключается соленоид? В дате BCM, при нажатии педали значение меняется. Стоп сигналы горят. Может есть у кого схема включения соленоида. Менял кузовной блок BCM, старый залило водой. Перепаял епром, всё работает за исключением данного момента. И ругается на датчик влаги на лобовом стекле ошибка U1516 в данной комплектации у меня такой функции нет.

Всем спасибо. Распаял блок, прочитал епром, подправил дамп. Спасибо все заработало! Тему можно закрывать. Хотел узнать какое оборудование внутрисхемно читает данные блоки. Никто, конкретного не смог посоветовать. Отдельное спасибо за помощь dodge69.

carprog, чинский

Доброе утро. Внутрисхемно не получается прочитать епром. Какой прогер может прочитать? Кто пробовал подключиться как на данном фото?

Carporg. Читает данную епром. 95160?

Приобрел б/у. Двигатель с блоком управления, для фиат стило. IAW 5NF.T9, 2006 года. 182.В6000. С помощью чего или чем возможно сделать блок новым. Какое оборудование работает с данным блоком без разборки или с минимальным внедрением. (без распайки). Как привязать данный ЭБУ.

Вот пин читал.

Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Нужна стоковоая прошивка для Fiat punto sx75. 1.2 (MPI). Проблема на холодную сам поднимает обороты до 4000 тысяч пока не прогреется. Все что возможно поменять поменяно результата никакого нет. Осталось только ЭБУ заменить. Обороты можно сбросить при движении притормозить педалью тормоза.

Картпрогом на столе получалось прочитать pin. Схема подключения на сайте cartprog была.

Здравствуйте. Подскажите как можно прошить на столе и чем, Блок управления фиат пунто 176, магнети марелли. Iaw49fd1. При переключении передач при движении долго не сбрасывает обороты.