Geomant

на холодном больше время открытия форсунок,значит пройдет больше топлива при любом давлении+ при запуске холодного двигателя ,топливо движется по коллектору топливной пленкой,а горячие газы попадающие в впускной коллектор из камеры сгорания в момент перекрытия клапанов, нагревают эту пленку , вызывая резкое обогащение смеси,а так как стоит катколектор + подогрев в дк,эбу быстро корректирует подачу смеси,чтобы двигатель не захлебнулся,но поддерживая обогащенную смесь и высокие обороты.Так что расход топлива может и не очень большой )

делается проще,меряем компрессию,выявляем слабый цилиндр,потом поршень в вмт,закручиваем быстросъем от пневмоинструмента - вместо свечи,включаем пятую и нажимаем тормоз,подсоединяем гибкий шланг от компрессора к быстросъему.Профит ! Дули даже 9 атмосфер,исправный-цилиндр,машина хочет уехать,неисправный - слушаем куда шипит. 20г масла для проверки колец ещё никто не отменял Один очевидный плюс - видно как бурлит охлаждайка в расширительном бачке, при пробое прокладки

на холодном двигателе идет обогащенная смесь,на прогретом нормальная, на лицо недостаток топлива.А уж насос или подсос ,тебе искать

газ какого поколения?прошита только под газ или как?.Мож оно не работает просто и надо починить (на бензине)?Ничё не понятно.Понятно только что охота прошивку.

флуд подтерли,не?

пробовал,работало, только не все блоки брала.последний раз смотрел на ебее опкомы были по 300 рублей , ничей клад так сказать

никогда не замечал, что версии опкома разные,на некоторых нет вкладки спешиал для диагностики дизельного насоса и есть версии для клайн адаптера самое старое что нашел у себя https://yadi.sk/d/4-TSILLpbZe6g

а у меня только с легковыми и немного сканий.ивеко всяко разно паял кабель, зашел в тахограф на стралисе и всё.еврокарго , стралис мотор не берет, даф 95 тоже какая то ерунда,мотор так же не взял.разочаровался,хотел именно грузовые им смотреть.Может надо было взять старый двухплатник?

кабель с ферритом? пробовал менять?

перечитывал 5 раз. фокус e2 в природе существует?Может не деталей не хватает а лямбда не та или провод оторван? по шильдику нельзя пробить откуда мозги?

там цепь вытягивается, поэтому нет синхронизации ДПРВ+ДПКВ, без синхры они не работаю.метки смотри

как говорит мой тесть," у меня есть огород я выживу", в что они будут делать. правильно доит выживших ещё больше.

ты меня извини конечно,но почему авто с номерами?где фото напротив салона?Или это из разряда авто продал,но нужно ещё купить печать за 100к

наш уже тошнит , телевизор смотреть невозможно и тут ещё. россия развалилась в 91 году, я тут живу поверь я знаю.Тотальная нищета и коррупция,жизнь только в городах есть,деревня уничтожена

пробовал,старую версию,смотрел чери амулет,работает