Перейти к содержанию

kanda

Автомастер
  • Постов

    55
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные kanda

  1. 11 минут назад, nawi сказал:

    скажите, а может версия первоначального апк для скачки обд2 наверное играет роль я например взял EasyDiag V2.01.008. хотя он мне предлагал новую 2.01.010,но я отказался и скачал обд2 ,и теперь вот так как сверху  а у кого получилось с какой версией качали обд2

    должна быть последняя версия с маркета

  2. 25 минут назад, kosta12 сказал:

    Спасибо. :) Нолик один. Софт Pro3 V3.07.002

    ну так, как нужно , вроде бы и лежит папка. Пытаюсь обновить firmware, - : Совпадающий файл не найден.

    Та кинь Configure во все папки  x431pro3_v3_09_017

  3. 9 минут назад, nawi сказал:

     а тем у кого еще прав нет ....хотелось бы тоже сравнить со своими файлами

    а два коротких и один длинный это к чему.....

    Менять прошивку.

  4. 21 минуту назад, helpos сказал:

    В папке есть 2 файла  ....bin  и ....ini
    Один открывается .ini с Notepad
    Другой открывается .bin с hex com   

    Меняеш  и на 2 файла 11.55 на 11.49

    HexCmp v2.34 [CleanCrack!] [by erik019].rar

    Вот я сделал от 11.49 на 11.55

    Мне не помогло.........

    DOWNLOAD.bin

    DOWNLOAD.ini

    И новый свисток работает?

  5. 17 минут назад, jessy сказал:

    Здравствуйте.

    Прошу знающих подсказать как не нарваться на уже лоченный свисток (новый с конвертом) при покупке ?!?!? Есть ли вариант по серийнику определить какая заводская прошивка установлена ???

     

    Спасибо. 

    Читайте форум 100 последних страниц

  6. 14 минут назад, вадимк сказал:

    У сеня на новом свистке родное (22.51) EOBD2 не заработало с прошивкой 52. С 54 не работает сам свисток. Забросил файлы в 22.47 (48). Тогда работает (может быть) все.

    В место EOBD2 запустите ECUAID работает как eobd

  7. 13 минут назад, LAN сказал:

    немогу найти, как откатить прошивку свистка. 

    440 страниц заново не осилю.

    1. Подключаете адаптер к любому авто или на стол
    2. Запускаете оболочку.
    3. Нажимаете меню (в левом верхнем углу)
    4. Нажимаете профиль
    5. Нажимаете "Восстановление микропрограммного обеспечения"

  8. 16 минут назад, Diger_ сказал:

    доброго времени , что то совсем запутался , лицензия нужна с еобд или дэмо , чтоб отлом заработал , спасибо

    Читайте первую страницу. 

  9. 12 минут назад, kipbmk сказал:

    Может и глупость предложу, но.

    У кого проблемный свисток, попробуйте с передергиванием (отключением от питания) свистка при прошивке на 11,52 и одновременно выниманием батарейки из смартфона.

    В первый раз я труханул, что начала шиться прошивка не та и так и сделал. До 30%. Возможно он не был у меня залочен, но работает. 

    Вы перед прошивкой запускали свисток с EasyDiag?

  10. 8 минут назад, Ecuador сказал:

    Берите половину.Заказывайте новый.И приходите опять сюда расскажете.

    Сегодня купили в Киеве свисток с 96859000 за 53$ работает отлично. Говорят их много  есть.

  11. 25 минут назад, Ecuador сказал:

    Вы  ответьте через что включить дополнительные функции?Толку от картинок.

    Дилерские сканеры и приборы дилерского уровня.

    Все распиновки протокола OBD-II используют тот же разъём, но разные контакты, за исключением вывода 4 корпус и контакта 16 + 12v АКБ.


     

  12. 1 час назад, vov сказал:

    я думаю свисток то же помог, коробка вариатор муфты жрут много, а тут еще ошибка привода. Как Вы думаете OBD и K-L с новыми прошивками дружат?

    желтый для OBD cделан?

    1.Что такое OBD2
    On-Board Diagnostic (OBD) – это стандарт самодиагностики бортового оборудования автомобиля. Стандартом установлены единые сигналы, скорость передачи информации и порядок контактов в диагностическом разъеме. OBD-II пришел на смену, предыдущему стандарту OBD-I, в 1996 году.

    2.Что такое K-line и L-line
    K-Line и L-line — это диагностические линии обмена информации, между всевозможными элементами автомобиля, электронным блоком управления и диагностическим разъёмом. 

    Первоначально, L-line использовалась, только для отправки запроса на получение информации в электронный блок управления, а K-line, следовательно, для получения от ЭБУ диагностических данных, данная схема отправки-получения диагностической информации применяется в протоколе ISO9141. 

    На следующем этапе был разработан протокол ISO14230. В нем K-линия стала уже двунаправленной, т.е. вся отправки-получение диагностической информации осуществляется уже через нее и L-линия перестала использоваться. 

    3.Что такое CAN-шина
    CAN (Controller Area Network) – это интерфейс передачи информации. CAN-шина предназначена для соединения между собой всех датчиков, блоков и электронных систем автомобиля, сбора данные от них, обмена информации между ними, а также управления. Все данные о состоянии всех электронных систем и командные сигналы, в CAN-шине, передаются с помощью двух витых провода, со скоростью передачи данных до 1 Мбит/с. К каждому элементу подается и напряжение от бортовой сети, но в отличии от обычной электропроводки – все компоненты соединены параллельно, поэтому не нужно подводить от каждой кнопки до каждого исполнительного механизма свой провод. Все это значительно упрощает прокладку проводки, снижает количество проводов и повышает в целом надёжность всей электронной системы автомобиля.  

  13. 24 минуты назад, vadimbad123 сказал:

    Вопрос к Гуру форума- Ребята, как вы разбирали свисток? Дело в том, что мой продаван принял решение в мою пользу с полным возвратом средств, без возврата товара, (хоть я при открытии спора указал возврат средств с возвратом товара:beer2:) вот и задумался вскрыть и глянуть, почему мой свисток пикает только два раза и потом "аномалия сети".

     

    IMG_4632.thumb.JPG.c9aaf9afb7646305dcb68c4946afa136.JPG

×
×
  • Создать...