костя1987

одис из за 14 и 16 провода, может мехатрон не диагноститься?

Здравствуйте. Авто шкода октавиа 2013г, на горячем и теплом моторе нет связи акпп, на разъеме блока акпп 2 постоянных плюса и 1 от зажигания присутствуют, масса есть, каш шина на разъеме 60 оМ, еще есть 2 провода не знаю что это. Кто сталкивался, проблема в блоке?

кесом можно прошить пежо 407 дизель, блок сименс.?

Подскажите как избавиться от этой ошибки? мерседес w168 ошибка b1000 n54/3 ( блок управления радио fbs). потеряли чип. Чип сделали новый! на панели стар ерор.

нет

дурилки картоные. человек попросил софт для ознакомления. и дал совет что может прибор и что не может.

Чипы pcf7930 ак500 можно записывать?

этого не знал )

прибор работает с авто до 2008г, пишет большие рыбки, китайские только новые, в маленьких рыбках портит радиоканал.

https://disk.yandex.ua/d/sJWJ3BXAb4-SUg

купили еще один блок управления двигателем, мотор завелся, натс так и не диагностируется.

врядли мне 2 недели надо разбираться

В бсм диагностируется только интеллектуальный доступ. И текущие данные отображаются, поворотники свет и т. Д. Натс не хочет диагностироваться

мусор с моторника или с бсм или оба? она на всех машинах такая страшная была, я привык ней. ориентировался если на массе или плюс. а как мусор определить не знаю

на моторнике или бсм или оба?

осцил. прицепил к обд2 от кана все отключено. Подключил моторник, заж.вык. напряжения кан о вольт заж.вкл. идет сигнал. (на скрине видно). отключил моторник подключил БСМ, заж.выкл. кан 2.5 вольта заж.вкл-ю. в начале идет сигнал, потом сигнала нет. Так должно быть в БСМ кан при вык.заж. 2.5 вольта? при вкл.заж. сигнала нет?

это такой осцилограф я так и не пойму проблема в BCM или моторнике?!

3 и 6 контакт, кан шина скрин 7 контак к линия заж. вкл. 11 вольт, заж. вык. 6 вольт. сигнала нет 8 контакт заж.вкл. 14 в. заж.вык. 0 вольт. сигнала нет 12 и 13 контакт постоянно о вольт

Уже 12 вольт

На кан 120 ом, на дотчиках где 5 вольт нет сопротивления

Абс, срс, панель, климат, дисплей, дроссель, кислородник, дмрв, датчик температуры, катушки, клапана, акселератор, форсунки отключил, 5 вольт присутствует сопротивление нет. Магнитола отключена. Что бы заводился достаточно BCM и моторника? На замке АСС проверить?

панель, срс, абс, климат, дисплей отключил, акселератор, дросель, кислородник, датчик температуры, дмрв, катушки, форсунки, клапана отключил. на разъемах 5 вольт есть, на массу не звониться NATS должен диагностироваться?

Звониться от разъёма до bcm и моторника

моторник BCM менял, все тоже самое. Что еще посмотреть? по какому проводу BCM диагностируется?

Сейчас сделаю. Что то не хочет работать мой к лайн адаптер на блоке bcm напряжение 9.5 вольт, из за этого может натс не диагностироваться теку на машине пишет девайс не подключен, если просто питания подключить к адаптеру тогда пишет эбу не отвечает.