Перейти к содержанию

dolphin_dw

Автомастер
  • Постов

    108
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные dolphin_dw

  1. Только что, анн сказал:

    про интерес думаю понятно обьясню - программатором на столе....

    Есть абритус. Думаю справится . По сути запихнуть прошивку АМГ в панель надо и пробег скрутить менее 150км вроде  . Дальше все старухой. 

    Только что, Davidik сказал:

    Берете Vediamo.Заходите в блок.Заходте в  Variat Coding и все кодировки с словарем перебирает.Вот и весь порядок действий.

    Можно и так попробовать )

  2. Только что, Elekber сказал:

    опат тоже проблема . но я не подключая на машине . я только на столе плату подключаю 

    Подключай плату в самую последнюю очередь. 

     

    А ошибка что не откалиброван - скорее всего лимит закончился. Прибор подключается к интернету? Что пишет ? Connecting...OK . Или Failed? 

  3. 1 минуту назад, Elekber сказал:

    вот что пишет это игрушка что за проблема ?

    Безымянный.png

    Попробуй сделать так. Отключи fvdi все от компьютера и от машины(платы)

    Подключись к интернету на компьютере этом. 

    Подключи прибор только к компьютеру (я так понимаю у тебя версия с softdog(красная коробочка) она должна быть подключена к прибору ! 

    Запускай loader, выбирай Мерседес , версию , выбирай машину. 

    И только потом подключай прибор к машине. 

    Пробуй.

     

  4. Только что, Elekber сказал:

    база для прошивок есть . какой программой подключиться Stick 9.0

    Запускаешь stick loader, выбираешь Мерседес , потом версию (любую), далее выбираешь авто (например w221 2006 год), в списке блоков находишь Electronic transmission control. Заходишь в него. И там будет кнопка Renew(внизу справа )

    Проще некуда )

  5. 7 минут назад, duzi сказал:

    вольво делается влёт.. и клему скидывать не нужно, запусти диагностику и даш оживёт

    По какой то причине не смог диагностику запустить. Не стал разбираться . Вольво не профильные авто мои

    Только что, Elekber сказал:

    мой клон может работать с этой программой ?

    Дас менеджер только в оригинальном абритусе. Клон делает обнуление только через перепрошивку. 

  6. Только что, Juvelir сказал:

    А про ори авди никто и не говорит. Мы же за fvdi разговариваем. Даже с ори avdi у меня люди прикурили на 2ух тачках. Как раз на семенках. 

    У меня есть подозрение, что питания не хватало. Проверю эту гипотезу в понедельник. 

  7. 2 минуты назад, Juvelir сказал:

    Решение новая плата и в нее писать все кодинги с софтом, если есть. Причем новый софт из sd flash, не всегда корректный. Я делал так,virgin платы, star ом делал авторизацию и снимал transport lock, инициализация, онлайн scn. 

    Новая плата - это не решение. Ори абритус берет эти платы в которые не выписывается fvdi scn на раз два. 

     

  8. 4 часа назад, VICTORROMA сказал:

    Тогда хз. Я делал 5 машин таких

    Вобщем постановил новую Винду. Скачал с сайта Флай ещё раз весь софт.

    Ничего не поменялось . Scn не вписывает . Плату не обнуляет ниодну. 

    Что за х...ня не понимаю !!(((

  9. Только что, VICTORROMA сказал:

    раскажите потом !думаю вы уже поняли

    ок. вечером протестирую и отпишусь.

    Но есть же еще проблема в том, что не могу вписать SCN со старой платы в донорскую.

     

    24 минуты назад, VICTORROMA сказал:

    раскажите потом !думаю вы уже поняли

    сравнил прошивки некоторые от стик и абритуса. они одинаковые бит в бит. Чувствую косяк в другом все таки...

     

  10. 2 минуты назад, VICTORROMA сказал:

    http://flyobd.com/shop/download/mercedes-benz-database/                читали это ?делали все также?

    очередность действий я вам расскажу с закрытыми глазами. не могу понять только в какой момент перестали нулиться платы. возможно как раз таки когда скачал прошивки с сайта абритуса...

     

     

  11. Только что, VICTORROMA сказал:

    вот тут и косяк !я брал все

     с сайта STIC!

    понял. если окажется реально, что косяк в этом... отпишусь, вобщем, вечером :)

    Вы в меня вселили надежду. А то я уже выставил на продажу это чудо техники.

    спасибо!

     

  12. Народ, столкнулся с проблемой я. FVDI 2018 не обнуляет платы 7G tronic мерсовские Сименс. (континенталь понятно, что не берет).

    Пишет прошивку до 100%, в конце выкидывает Failed to renew. Софт вижу, что меняется, но состояние платы остается как уже активирована и привязана к авто.

    Так же не могу вписать SCN строку. Остается все время старая.

    может кто сталкивался?

    Есть мысли, что нужна чистая винда, т.к. до этого пользовался FVDI 2015. Поменял его на 2018, т.к. появилась со временем та же проблема. Винда осталась еще со времен FVDI 2015

     

  13. 1 минуту назад, Elekber сказал:

    из одного блока управления на другой бэушный блок управления и что нельзя что ли залить память

    а Почему везде многие люди говорят что это возможно сделать А как это возможно или что он делает но В смысле скажите мне примерно что он делает c 7g tronicom i

    Прошивку с хэшем льет для обнуления до состояния новой платы. 

  14. 6 минут назад, Juvelir сказал:

    Fvdi fly 2015 , W219 722.9 замена платы. Плата б/у с гидроблоком. Вин прописал, не меняет scn. При попытке сделать virgin отсылает к txt файлу обновления. Где его взять? В сети нашел, чел б/у на б/у перепривязал, с изменением scn. Делаю что не так? 

    У меня 2015 делал вирджин платы . Но не все. Потом вовсе перестал . А так вязал платы и сцн переносил сразу 

  15. Господа, думаю прикупить себе 2018 версии. 

    Посоветуйте продавца. (прибор нужен в Минске)

    Был 2015 версии Stic.

    Работаю с мерсами в основном. так вот платы для АКПП сименс EGS  нулил крайне отвратительно. последний раз вообще не взял и пришлось ехать к другу у которого оригинал абрикос. за 5 минут влили флэш другой.

    Еще скажу - 5.11 версия софта мерседес более работоспособна чем 7.0 . Многие вещи только 5.11 берет. 

    Спасибо .

     

×
×
  • Создать...