Oleg2016

iDiag по моему и так имеет эти все функции. И про-версию не надо инсталировать. Активируйте по 1-му методу, но используйте EOBD версии 22.33. Если надо могу залить папку 22.33. Оказывается в PRO версии теперь есть AUTOSEARCH. Сразу и не заметил сверху перед американскими машинами появилась надпись VIN.

Есть неудобства в сканере в работе со старыми машинами. Вчера приятелю сканировал BMW 99 года. Не хочет его автоматически находить. Даже сраненький китайский ELM327 сразу определил вин-код. С ЕasyDiag же мне пришлось вводить 7 последних знаков вин-кода, тогда он подключился. Если и плюс, при чем огромный по сравнению с ELM327. Нашел 2 серьезные ошибки (переодически машина странно вибрировала при резком газовании) - P0150 и P0173. Человек поехал с этим сегодня в сервис.

Дело в том, что это только посмотреть можно, какой язык в марках по этому файлу. На самом деле там больше одного файла для перевода. По крайней мере я четыре знаю. Как я понимаю происходит перевод: Программа обращается к файлу lang_RU.cfg. В нем написано в каких файлах перевод (на примере AUDI) - AUDI_OLD_RU.GGP;AUDI_RU.GGP;INI_RU; Эти 3 файла тоже присутствуют. Видимо как-то отсюда надо плясать.

На теории так и должно быть, но почему не появляется, пока не знаю. Пытаюсь разобраться.

cnlaunch/EasyDiag/96859*******/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ - это в EasyDiag cnlaunch/XDiagPro3/96859*******/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ - это в X-DIAG_PRO3 На компе заходите в папку с какой-нибудь маркой, там в версию и там смотрите как выглядит файл INI. Если INI_EN, то английский язык будет, INI_IT - итальянский, INI_RU - русский.

Самый простой способ узнать, проверить самому. Она общая для всех марок? Или все же для каждой марки должна быть индивидуальной?

C одного англоязычного сайта можно скачать папку RESET. Какую функцию она выполняет? И как ее задейстовать?

AUTOSEARCH отвечает за определение Vin кода машины. А закидывать надо туда же, где лежат папки марок машин, EOBD и DEMO.

Кстати, я тоже его нашел. Но все равно спасибо!!! У тебя новее версия.

Ребята, кто может поделится прогой Autosearch? Расскажите подробнее, что делает она? Дает возможность изменять язык?

Может для того, чтобы там тема дублировала эту и осталась живой, когда эту тему прикроют... )))) Что значит пересобрать?

Порыскал по инету, а ведь со всем нет ни каких инструкций, как работать со сканером. Я бы мог попробовать сделать краткую инструкцию, но у меня сейчас машина в ремонте. Не на чем экспериментировать. Так что придется подождать. Получится или нет, пока не знаю.

Чтобы такую тему открыть, надо неплохо в этом разбираться. Я себя считаю профаном. Так что, друзья, я пас!!! Может danis11?

Если человек шарит, и не плохо, то это уже не лесть в его честь, а дань уважения. Правда, время такое настало, тяжело определить ту грань между лестью и уважением. И потом, ты же не будешь делать скидку за слова.

Да, нет. Ни кто не обидел. Я просто свою точку зрения высказал по поводу открытия других тем. Я и не злопамятный. И готов сотрудничать и дружить с теми, кто меня с позором выгнал из соседней темы.

И все-таки он разбирается. Вот слова его с последней нашей переписки - диагностика очень урезана на ссангах. я просто дилер ссангенгов, если ты помнишь, с моим оборудованием не сравнить

Идея хорошая. Но кто сможет поддерживать 2-ю тему? Профессианалы? Им это очень не выгодно. На их месте, я даже за деньги советы не давал бы. Стоимость помощи не возможно оценить. Да они и не будут суваться в такую тему, разве что для смеха почитать лже-профессианалов.

Вы все правильно сказали. И профессианалами они себя считают потому, что умеют немного, чуть-чуть, лучше, чем простой пользователь. Хотя их даже к профессианальным продавцам отнести сложно. У меня есть виртуальный друг (знакомы через инет), он дилер новых и поддержанных SsangYong-ов. Когда я ему показал этот сканер и спросил, что он о нем думает. Для ознакомления он прикупил его, активировал халяву и сказал, что это игрушка. К чему я это говорю, человек всего лишь продавец машин, а разбирается профессианально в диагностике. Так что я даже не знаю, как назвать продавцов халявы?

Вопрос, в самом начале был в том, что же бесит "профессианалов". А Вы говорите про то, какую опасность представляет появление на рынке халявных сканеров. Так вот эти "профессианалы", на нашем форуме и на других тоже, бесятся не от появления дешивизны на рынке, им на это глубоко наплевать, они так же ни хрена не смыслят в профессиональной диагностике, как и те кто покупает у них (или скачивает бесплатно). Их бесит то, что их бизнес, по продаже методов активации накрывается. А накрывается из-за таких вот тем, как эта.

По 2-му тоже получится, если сделаете все в точности, как описано!!! Удачи!!!

Ко мне уже с такой проблемой обращались. Тоже не мог понять что же произошло. Потом меня осенило. Оказывается все очень просто... Вы пытаетесь зарегистрировать свой свисток повторно. Регистрацию вы прошли в 1-й раз. Во 2-й раз вы уже не регистрацию делайте, а вводите свой логин и пароль, который вы выбрали в 1-й раз.

Основное находит и этого достаточно. Я же не собираюсь лечить машины. А основные ошибки он находит. Не правильно выразился. Не к офицалам (кто к ним ходит? только гарантийные машины к ним визут), а в простые автосервисы. А там у них шнурок и ноут. Шнурок 20 евро и прога, если оригинальная около 400. И что они там определяют? Почти тоже самое, что и EasyDiag.

Да и в этой есть. На 1-й странице поищите. Основное условие - чтобы комп машины это поддерживал.

Я сделал диагностику соседу, у него WV. Купил он ее с рук. Нашел несколько ошибок. Одна ошибка очень нас заинтересовала. Оказывается у него в компе машины забита информация о давлении воздуха в шинах. А так как колпачки на сосках поменяны на простые, вот он и показывает ошибку об отсутствии колпачков с датчиком.

Ну почему же... Я буду продавать "диагностику" машины. Что и предлагаю другим делать. Я всем дал возможность научится, а что они дальше с этим делать будут, не моя забота. Если ребята с головой, то придумают, что им делать. Прибор у меня работает, диагностику проводит. Можно на этом чуток заработать. У официалов диагностика (у нас) стоит около сотни евро, а может и больше, буду сбивать цену.