Перейти к содержанию

Oleg 310

Продвинутый
  • Постов

    254
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Oleg 310

  1. вряд ли в этом ! скорее всего надо было смотреть в графике и увидели показания датчика давления и дифа! скорее всего они засраты и еще авто вернется! после программирования он делает сброс адаптация и только по этому двс начал крутится.........
  2. он прекрасно читается по обд ! зачем такие грабли?
  3. если б вы залили пцэмом то все было нормально! под ктаг надо готовить
  4. 60 група на прогретом авто не заводим жмем ждем 4-0-0 как появилось заводим педаль тормоза не отпускаем мин 3 и готово как показатели перестали меняться.... будет чувствоваться что страгивается 1-2 сцепы!!!
  5. так давайте то что вы вычитали.... по картинке не кто вам не поможет и искать не будет.... Надо понимать как писать в тему в закрепе есть образец да и другие пользователи вы же видели как выкладывают...?
  6. Пожайлуста.. не надо фото и другого фанатизма ну что за неуважение... Напишите что за эбу и иденты все... только текст
  7. Добрый день ищу точно такой сток для записи в бэнч модулем в BMV 1 TC1797_MEVD17.2.5-N13-Mo-B16-U0-F020-9ZX99T0B-173657 в моем сильно налазели надо чтоб сток был и уже дальше проверять авто... находил стоки но похожие не такие как у меня! TC1797_MEVD17.2.5-N13-Mo-B16-U0-F020-9ZX99T0B-173657.bin
  8. Всем добрый вечер! Поделитесь стоком BMW 118i F20 1.6i MEVD17.2.5 10SW001131, 9ZX99T0B, 00001C8C_059_010_007 ! Спасибо! лучше FULL!
  9. Oleg 310

    w211 ezs

    да можно было уже давно все вызвонить....
  10. сильный рассказ но что за авто и блок так и не понятно.....
  11. Здравствуйте! Ищу оригинал калибровок, фулл флеш тоже пойдет. Audi A4 2.0 EDC16U31 03G906016CL 8282 HW: 0281012267..SW: 1037378330.. Спасибо!
×
  • Создать...