Ярослав 6373

Распыла нет в этом то и проблема, пытаемся понять почему его нет. Жду ещё манометр от 0до400бар.

Здесь Акпп. Соляра в отдельном резевуаре почти возле насоса. В насос идёт самотеком. До форсунок прокачяно с гаек брызкает. Метки в порядке. Форсунки в воздухе. Главное чтоб они распыляли. Ошыбок нет кроме одной.

Спасибо

Насос родной ремонтировался. Ошыбка постояная нестираемая.Может кто знает какое сопротевление дачика G210 при 40 литрах в баке? Насос отправил на проверку.

Добрый вечер Audi A6/S6/Avant quattro .Выпущено2001.ДвигательAKE .Вся история такова .Притянули ауди не заводится ошыбки по топливной .Снял топливную отправил на проверку сказали надо ремонтировать.Хорошо зделали прислали я поставил машына не заводится.Снял форсунки отнес на проверку 3 из 5 хорошо распыляют при 230 бар.После ремонта одна нестираемая ошыбка 01442.Делаю так вывешываю форсунки в воздух кроме управляющеё ,подвешываю емкость с соляркой обратку в неё же.Прокочиваю солярку,при прокачке с гаек форсунок солярка брызгает.И с форсунок тишына на видео видно.в чем поичина?Может эта ошыбка влиять на запуск.Больше ошыбок нет. VID_20191112_144136.mp4 VID_20191112_144244.mp4

спасибо ещё вопрос в магнитофоне оставлять модифицырованый дамп или обратно залить ори и подбирать?

Добрый день .Проверьте пожалуста правильно ли я пощитал у меня получилось 01. ori 510.bin ori 510ff.bin

нет

огромное спасибо rmvl ,залил машына завелась все ок.как добавить человеку ркпутацыю где нажать стрелочку?

несработало написано EDC15C5 а здесь EDC15C0. пробовал.

Я понял что старом .Но его нет, так что делаем тем что есть чтоб зависти.

MERCEDES-BENZ 112 VITO 638.094 Mercedes-Benz - 21.05.2002 Неработает стартер ,на щитке стар эрор.Стара нету. вот дампы 0J66D и 24С04. Помогите сделать синхру. karprog imo.BIN 24 =1.BIN

Добрый вечер всем . не могу разобраться с пи ном помогите. .Skoda Octavia MID BVX Blaupunkt 1Z0 035 156 F SKZ1Z3K8447511 BP-7648258360 balero shkoda pov.bin

по какому протоколу читали?

Подскажыте в чем причина.Опель Астра Ж 2006 год двигатель Z14XEP.Хотел удалить вторую лябду.Но несмог прочитать.блок ME7.6.2.и галя 54тоже нет .и карпрог по кану тоже нет.В кесе выбираю 7.6.2 при идентефикацый выдаёт ошыбку error while reading sw number.пробовал 2 разными кесами 5.017.и старым через 2.23. пробую через7.6.1 иденты щитует но читать не хочет пишет error while transferring data in reading.карпрог только по клай подключился и прочитал пин.В чем проблема подскажыте?

VID_20190621_110150.mp4 VID_20190621_110323.mp4 VID_20190621_110524.mp4 VID_20190621_110616.mp4 VID_20190621_110812.mp4 VID_20190621_110907.mp4 VID_20190621_111622.mp4 VID_20190621_114036.mp4

ошыбки по давлению уже нету,была треснушая трубка на сапуне,и по турбе иногда выскакивало ошыбка.Теперь другое на ходу отлично едит ,ускоряется,ошыбок нет но и нет холостого,только отпускаеш газ обороты подают она пару раз вздохнет и глохнет .Сразу заводится с пол толчка .Еще хозяин сказал что её перешывали удаляли егр и сажу.

На холостых я скинул видео

FIAT PROFESSIONAL SCUDO [NUOVO SCUDO (2007 .120 Мультиджед код двигателя RHK SID 803a. Проблема такова машыну перегрели,пригнали мы поменяли голову в старой трещины,И всё машына стояла неделю без питания.Заводится с пол оборота синхра колена и распредвала есть ,Плавают обороты в машыне ,некак не настроица,на холостых ошыбок нет,При езде появляется P0088 и на холостых работает ровно.Может кто сталкивался с таким .Форсунки на сденд возили ок.ТНВД возили ок.Регулятор новый.Дачик давления подкидывали рабочий все тоже самое. фиат_скудо.mp4.crdownload

заменил процесор блок ожыл ,читается и пишется ,цена процесора 260 гр.Тему можно закрывать.

Нужна помощь после бока напарника .Неправильно поставил колодку бдм 100 и попытался прочитать ,появилась ошыбка нет связи 12 в.После того когда перевирнули площатку бдм блок не выходит на связь,стоит MPC 564.не бдм не ктаг немогут подключится.Сразу подкидываю блок там где MPC562 ктаг и бдм читают без проблем.Проц под замену?

HW: 6519040700 SW: 6519024601 VIN nr.: WDB9066351S853383 SW ver.: Spare: 6519010600 Engine: HW Ver.: SW upg.: 6519035325 Installation: CRD3-651-WMDA1D2 WinOLS_(MB_Sprinter_2.2CDI_CRD_3_(DPF_EGR_TUN)_no_cs_6519035325.bin _ova_mers.stok Если можно услышать мнение профи о прошывке делалась на заказ.WinOLS_(MB_Sprinter_2.2CDI_CRD_3_(DPF_EGR_TUN)_no_cs_6519035325.bin интересует возможно ли включение, активная регенерация.

два по 5 вольт .Тему можно закрывать.

Kangoo 1.9 DI Выпущено 03 2008. ДвигательF8Q632. ошыбка DF003,2.DEF: Измеренное напряжение на токопроводящей дорожке 2 ниже нормы/ токопроводящая дорожка 1. Кокое правильное напряжение должно быть на 3 и 6 контакте щас по 5 вольт.В мануале подругому.Убедитесь в отсутствии замыкания на +12 В в цепи между: разъемом компьютера Контакт 37 Контакт 1 разъема потенциометра нагрузки. Убедиться в отсутствии замыкания на массу в цепи между: разъемом компьютера Контакт 41 Контакт 6 разъема потенциометра нагрузки (5 вольт потенциометр) разъемом компьютера Контакт 42 Контакт 3 разъема потенциометра нагрузки (2,5 вольт потенциометр) Может ктото мерял и скажет точно .сколько должно быть?

Привезли родную колбу топливного фильтра, подсоединили как должно быть, посмотрел в другой машыне. Завели и Машына уехала. Вывод нельзя верить клиентам. Тему можно закрывать.