alextriton

Коллеги, всем спасибо за помощь. Подрезался к CAN под капотом , считал сток MPPS18, отшил EGR, залил MPPS18. Контрольку MPPS18 считает на ура. Проблема сидела в забитом катализаторе. Мотор просто не дышал. 

Зафира А, пригнали авто с ошибкой по ЕГР, понятно что, машина в аварийном режиме. Но есть провалы и подергивания при разгоне. Ошибка P0400, только по ЕГР. Думаю что наелся ТНВД. Но хотелось бы проверить исключив ЕГР.

Коллеги приветствую. Помогите с контрольной суммой OPEL ZAFIRA Y2.2DTR, PSG16, 55852863, VMCM1020_S.

y22dtr Zafira_EGR_OFF

В 11.08.2021 в 20:24, olegkos сказал:

Всем привет 

Столкнуся с интересной ситуацией Зафира PSG16 была замена насоса через SPS все записалось насос привязался машина завелась все нормально но понадобилось убрать егр на нем тут получилась засада MPPS 18 читает иденты читает флешь а записывать не хочет припопытке записи выдает неправильный ключ доступа много насосов меняли такого не было у кого то такое было как выходили из положения??

Не выключая зажигания, еще раз провести процедуру записи. Не раз с таким сталкивался, именно с MPPS. Со второй попытки обычно все прокатывает.

Спасибо огромное.

Добрый вечер. Пожалуйста ID: DC19D64F12E33E1AA0027637FFE75E05

Версия   16.00.017

Коллеги. Может кто поможет по контрольной сумме в прошивке. Залил прошивку под Е2, вроде все хорошо было. Через какое то время клиент решил поменять аккум, поменял и получили мертвый ЭБУ. Блок поднял. Авто заводится. Но все повторяется снова, после заливки Е2. Авто Хюндай Туксон, 2006, 2.0Б. АКПП. SIMK43/

FLASH_AM29F400BB_ORIG.BIN WinOLS (Tucson 2.0 Simens e2) - 663051)

Всем добрый день. Михаил. все так и было. Пришел другой блок. перенес  данные еепром со старого в донор и машина ожила. Действительно предыдущий блок был с дефектом.

Т.е. достаточно просто перенести данные еепром. если блоки одинаковые.

Завтра закажу другой блок. Отпишусь Михаил. Спасибо.

OK. Сейчас посмотрю. Просто при переносе всего дампа с оригинала в донора со всеми идентами результат тот же ноль.

Ошибок нет.

Михаил добрый день. Залил твой дамп в еепром, отдал клиенту блок, машина находится в 45км от меня, клиент отзвонился, говорит не завелась. Есть у меня такой же Пассат B6, под рукой, можешь посмотреть этот дамп. Я попробовал бы на месте, чтоб примерно знать откуда ноги растут.

EEPROM_AT25320_ORIG_IVA.bin

EEPROM_AT25320_ORIG_NEW.bin

IVA это родной блок, на нем авто заводится. NEW блок донор который нужно привязать.

Спасибо Михаил. Буду пробовать. 

EEPROM_AT25320_ORIG_OLD.bin EEPROM_AT25320_ORIG_NEW.bin EEPROM_CHANGED.bin

Пожалуйста.

Коллеги. Доброго дня. Толкните в нужном направление. VW B6, 2.0TDI, BMR, 03G906018FG, требуется заменить ЭБУ двигателем. Родной блок залило водой. Кто-то, видимо плохо проклеил. Ну да ладно. Суть проблемы, записал дамп еепром 25С320 подготовленный ABRITUS, т.е. pin, cs и mac с оригинала. Подключаю донора, в ответ тишина. Ошибок нет не в моторном, не в иммо. Вроде все как должно заводится, но чего то не хватает. Статус форсунок в аналогичном авто - 0.0, в моем случае - 2.0. Может кто сталкивался. Наверное придется делать полный клон, но родной блок умер. 

Может это поможет?

JCI_BSI_678A.rar

Привет. Клиент пока пропал. Как объявится сброшу. Спасибо.

Вопрос решен. Был найден б.у блок с идентичным HW. Далее в eeprom были подкорректированы иденты и вин авто. Все прошло успешно. Спасибо всем за участие и помощь.

Коллеги. Прошу помощи. Можно ли заменить ЭБУ Мерседес W221 3.2 cdi 2008 EDC16CP36  CR5.3  A6421502700, BOSCH 0281015344,  на блок A6421507300, BOSCH 0281013522, EDC16CP36 CR5.3, в смысле сделать клон. Может кто сталкивался. Пните в нужном направлении.

Приветствую Леонид. Машина пока не под рукой, клиент уехал. Завтра вычитаю дамп и сброшу тебе. Спасибо.

Не проходит калибровка. Как не пробовал. Пишут, что  сам датчик упал в аварию, и вывести из аварии можно только перелив 95080 без аварийным дампом. Я так понимаю, как краш в аирбэгах убрать.   

Коллеги. Приветствую. Может кто поделится дампом 95080 датчика угла поворота, 8K0 953 568 E, Ауди А4B8 2008г.в. После ремонта слетела калибровка датчика. Вычитал на просторах нэта, что помогает. Заранее благодарен.

Хотел как лучше, получилось как всегда. Sorry.

Еще раз проверь модифицированную прошивку. К сожалению, не нашел у себя твоего оригинала.

Не до конца удалили DPF в прошивке.

Калибровочный датчик на раздатке проверить, т.е. подкинуть. Датчики холла в сервоприводе. Вообщем, понятно что вопрос не из легких. Борись.