alex3158
-
Постов
150 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент alex3158
-
https://yadi.sk/d/YVbVULBm3Gh5Jz уже есть
-
нет у мну там пока ящика
-
Оболочка с выбором версий и места установки марок Diagzone_PRO_V1_00_005.rar работает и со старыми, и с новыми отломами
-
В папку reset забрасывай
-
Чтобы не выскакивали лишние ярлыки, создайте пустой файл .nomedia (точка впереди) в той же директории, где у вас папка с номером свистка
-
Привет!) Стучу в личку за архивом от Эквадора
-
не успел качнуть в соседней ветке вчерашние и сегодняшние архивы, перезалейте, пожалуйста, кому не жалко, или ссылками поделитесь. Можно в личку. Заранее спасибо
-
В Jaguar спецфункции имеются?
-
Для гагауза и прочих нормальных специалистов поясняю: дилерское оборудование рассчитано на тех, кто автомобиль не знает, опыта не имеет и думать не обучен, поэтому там на каждый шаг инструкция, какую кнопку как нажать. Обезьяна диагнозить сможет Я, например, свои Xentry, HDS, Techstream, ODIS, Rheingold и прочая, и прочая достаю только в исключительных случаях, хотя занимаюсь ремонтом самых сложных систем в свежих машинах, которые мне, в том числе, и дилеры сбрасывают Да, а что касается дилеров, так им без приобретения дилерского оборудования просто дилерскую лицензию не дадут
-
ерунда какая то... я с тех пор как свисток взял и отлом отсюда ещё летом, Techstreem не подключал ни разу. Специализируюсь на ремонте любых АКПП, на Тойоте делаю всё с телефона. Заходишь через автопоиск, TMUK, TMMK product, MultiMode Transmission
-
а рынок правильный выбрали?
-
Протестировал, v22.93 точно так же, как и v22.90, не завершает обучение трансмиссии на Forester 2014 CVT. Там есть проблемы с подключением полного привода не со стороны электроники. Исправлю, тогда можно будет сделать выводы. В любом случае, Kholms`у большое спасибо
-
Видел, жду машину
-
Не вяжется со свистком, оболочка 3.06.011, EOBD license 22.47
-
Уважаемый Mr.Kholms, вынужден попросить снова, не откажите в любезности) Всё в личке Уважаемый Mr.Kholms, вынужден попросить снова, не откажите в любезности) Всё в личке
-
Доброго времени суток всем! Уважаемые гуру программирования, разобрался ли кто либо из вас с этим софтом настолько, что смог бы поправлять косяки функционала (тайминги, протоколы опроса и т.д., где это возможно)? . Ещё один вопрос, точнее, просьба: сделайте кто нибудь, пожалуйста, версию Subaru свежее, чем 22.90 english, хочу потестить. V22.90 на Forester 2014 c СVT не завершает обучение трансмиссии, выбрасывает из блока на шаге "нажмите на тормоз", хотя на машинах 10 - 12 года делает всё без проблем, даже v22.81 Спасибо
-
Не в бровь, а в глаз, поддерживаю на все сто, особенно с учётом того, сколько сейчас развелось клиентов, которые работу головой и работой то не считают.
-
Нормальным и пользуюсь. Английским
-
Русский в автомобильной диагностике - всё равно, что китайский в сказках Пушкина
-
Затем, что, к примеру, на Citroen C-Crosser версия v.-93 варик видит, а v.-98 нет
-
Спасибо Спасибо, для анализа соответствий пойдёт
-
Спасибо
-
файл свой License.dat ты уже убил, когда пустой из архива в EOBD2 скопировал. Скачай по новой через свой EasyDiag свой EOBD2 v.22.37 и скопируй из него License.dat в 96859_v22.37 (должен быть раззипован) к остальным файлам, потом все эти файлы вместе с License.dat вставляешь в папки версий марок к остальным файлам, соглашаешься на замену двух файлов
-
берёшь свой license.dat из своего OBD2 и закидываешь с подменой в тот архив, потом содержимое архива в каждую марку с подменой. Сто раз уже разжёвано
