Перейти к содержанию

alex3158

Продвинутый
  • Постов

    151
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент alex3158

  1. Забыл указать - есть одна хитрость: если прога установлена во внутренней памяти, а марки хотите загрузить во внешнюю, то марки кидаете по пути extSdCard/Android/data/com.diagzone.pro/diagzone/PRO/номер свистка/DIAGNOSTIC/VEHICLES, при этом, чтобы прога увидела марки, нужно во внутренней памяти найти папку diagzone/PRO и в ней создать пустую папку с именем номером своего свистка рядом с папками assets, DevLog, DIAGNOSTIC, images, Log
  2. если кто хочет активировать старые марки из Архива1 старым методом, при регистрации на их сайте можно скачать EOBD2 начиная с версии 22.14, в том числе 22.33 и 22.37. Различий со стоком не обнаружил
  3. Оболочка с выбором версий и места установки марок Diagzone_PRO_V1_00_005.rar работает и со старыми, и с новыми отломами
  4. Чтобы не выскакивали лишние ярлыки, создайте пустой файл .nomedia (точка впереди) в той же директории, где у вас папка с номером свистка
  5. Привет!) Стучу в личку за архивом от Эквадора

    1. alex3158

      alex3158

      Благодарю

    2. fricker123

      fricker123

      жмем зеленую стрелку

    3. alex3158

      alex3158

      не вижу, где нажать(

  6. не успел качнуть в соседней ветке вчерашние и сегодняшние архивы, перезалейте, пожалуйста, кому не жалко, или ссылками поделитесь. Можно в личку. Заранее спасибо
  7. Для гагауза и прочих нормальных специалистов поясняю: дилерское оборудование рассчитано на тех, кто автомобиль не знает, опыта не имеет и думать не обучен, поэтому там на каждый шаг инструкция, какую кнопку как нажать. Обезьяна диагнозить сможет Я, например, свои Xentry, HDS, Techstream, ODIS, Rheingold и прочая, и прочая достаю только в исключительных случаях, хотя занимаюсь ремонтом самых сложных систем в свежих машинах, которые мне, в том числе, и дилеры сбрасывают Да, а что касается дилеров, так им без приобретения дилерского оборудования просто дилерскую лицензию не дадут
  8. ерунда какая то... я с тех пор как свисток взял и отлом отсюда ещё летом, Techstreem не подключал ни разу. Специализируюсь на ремонте любых АКПП, на Тойоте делаю всё с телефона. Заходишь через автопоиск, TMUK, TMMK product, MultiMode Transmission
  9. Протестировал, v22.93 точно так же, как и v22.90, не завершает обучение трансмиссии на Forester 2014 CVT. Там есть проблемы с подключением полного привода не со стороны электроники. Исправлю, тогда можно будет сделать выводы. В любом случае, Kholms`у большое спасибо
  10. Уважаемый Mr.Kholms, вынужден попросить снова, не откажите в любезности) Всё в личке Уважаемый Mr.Kholms, вынужден попросить снова, не откажите в любезности) Всё в личке
  11. Доброго времени суток всем! Уважаемые гуру программирования, разобрался ли кто либо из вас с этим софтом настолько, что смог бы поправлять косяки функционала (тайминги, протоколы опроса и т.д., где это возможно)? . Ещё один вопрос, точнее, просьба: сделайте кто нибудь, пожалуйста, версию Subaru свежее, чем 22.90 english, хочу потестить. V22.90 на Forester 2014 c СVT не завершает обучение трансмиссии, выбрасывает из блока на шаге "нажмите на тормоз", хотя на машинах 10 - 12 года делает всё без проблем, даже v22.81 Спасибо
  12. Не в бровь, а в глаз, поддерживаю на все сто, особенно с учётом того, сколько сейчас развелось клиентов, которые работу головой и работой то не считают.
  13. Русский в автомобильной диагностике - всё равно, что китайский в сказках Пушкина
  14. Затем, что, к примеру, на Citroen C-Crosser версия v.-93 варик видит, а v.-98 нет
  15. файл свой License.dat ты уже убил, когда пустой из архива в EOBD2 скопировал. Скачай по новой через свой EasyDiag свой EOBD2 v.22.37 и скопируй из него License.dat в 96859_v22.37 (должен быть раззипован) к остальным файлам, потом все эти файлы вместе с License.dat вставляешь в папки версий марок к остальным файлам, соглашаешься на замену двух файлов
×
  • Создать...