Перейти к содержанию

transit

Продвинутый
  • Постов

    132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент transit

  1. Добрый день, машина Honda Accord 1998 год F22Z2, проблема при нажатии на педаль акселератора в начальном открытии дроссельной заслонки, авто дергает два раза, такое впечатление как комп сначала устанавливает очень раннее зажигание а потом разчехляется и ставит зажигание попозже, буквально два раза дергнул и все пока не отпустиш и не нажмеш снова плавно газ но только вначале открытия заслонки далее все отлично, заменил свечи на ориг NGK, провода ВВ, MAP-сенсор, ДПДЗ, крышка трамблера, форсунки помыты топлывный насос заменил - детали новые, итог все безрезультатно, смотрел схему не нашел датчик детонации, может кто подсказать схему на данный авто номер ЭБУ 37820-P5S-G31 313274-7908. скажите пожалуйста может ли ЭБУ глючить вот так, расход отличный запуск супер все сил нет достал меня авто
  2. Привет всем я при курсе 8 брал 100 грн, не зависимо иномарка или нашемарка, дилерскими приборами Stardiagnos 150 грн, сечас 150 грн там где было 100грн, а мерсовская 200 грн, сначала было трудно держать такую цену, а сейчвс тем более но я и рубля не уступаю а не так как ребята написали пускай едут там где по 50 грн, потом все равно ко мне приезжаю я делаю им и потом подсчитываю с учетом растраченых средств и ненужных замен деталей, а они делают выводы для себя на будущее, хотя есть и индивидумы которые не соглашаются но я не огорчаюсь пускай едут к офф, свою работу я ценю потому что на кнопки тыкать каждый сможет а вот получиться из этого толк не у каждого давайте не будем работать за копейки!!!
  3. привет есть димомер дизельный советского производства интересует пишы
  4. Всем привет авто уехал и более не появлялся не успел отремонтировать
  5. Всем привет сегодня обнаружил сто в данном блоке микротрещина, нажимая в центральной части все приходит в норму, пробовал пропаивать с обеих сторон безрезультатно, вердикт - новый ЭБУ всем спасибо
  6. привет вчера отправил блок парню с офф загрузчиком ПАК-2 так он не смог соединиться говорит что процессор не тот я подозреваю что все таки флешке торба, а в режиме "ДИАГНОСТИКА" он соединился все в точности как у меня (обычный к-лайн FREE версия) тоесть дело не в офф загрузчике а скорее в флешке
  7. спасибо за совет просто в моем регионе поблизости с офф загрузчиком проблема, у нас больше инностранных авто чем отечественных но буду искать
  8. родную которую Вы мне дали в архиве? нет не заливал потому как не дает стереть флеш память может надо перемыкать какие-то ноги во флеше
  9. да авто после того как я пересадил проц с газелевского микас 7.1 заводиться только ХХ нет надо подгазовывать и ошибка по РХХ проводку и сам РХХ проверял и подставлял заведомо рабочий
  10. я прозвонил все ноги от процессора которые идут до TLE4729G все целые согласно схемы Январь 5.1 не знаю может пробовать залить другую FLASH? а EEPROM надо лить тот что с другого комплекта или можно свой оставить насколько я понял то свой не надо оставлять
  11. mikas76_097.rarТаврия ломаченцы FLASH ориг B.V....T.rarДобрый день всем ребята помогите сравнить вижу что разница есть но в чем не могу понять я начинающий сравниваю в Araxis
  12. разыскиваеться прошивка FLASH ЗАЗ V-09N-SL130020 Славута 1.3i 2006 год микас 7.6 надо для сравнения
  13. спасибо огромное всем считал наконец то блок первая причина заглючил мой К-лайн компортовский, взял ЮСБ пошло дело, только переводить надо в режим чтения ЭБУ передергиванием питания(я разрывал минусовый 19 вывод) и потом сразу "Установить связь", далее программа его определяет как Январь 5.х потом все прекрасно вычитывается, пробовал и без подачи питания на 37 ногу - читается отлично разницы в прошыве нет(сравнивал в проге), пробовал с резюком на 47 и без резюка на 47 разницы нет, читал ChipLoader 1.97 Free? манипуляции с замыканием флеши не проводил, сейчас буду искать ориг прошиву FLASH для сравнения всем благодарочка
  14. А драйвер K-Line какой номер микросхемы, и тогда вопрос если драйвер К линии то как тогда ЭБУ выходит на связь DOK дай пож свой тел в личку я тебе написал но ты не проверил личку, насчет такого кондера я его не обнаружил, вот фото
  15. попробовал по вашему описанию не может соединиться с ЭБУ у меня версии FREE
  16. подскажите чем залить пробовал Chiploader 1.97 K-Line адаптер и резистор 3.9 кОм на 47 ногу 12 Вольт не может соединиться с ЭБУ
  17. Добрый день ситуация такова авто на ходу заглох, притащили на диагностику не выходит, при включении зажигания бензонасос не отрабатывает, сняв ЭБУ обнаружил перегоревшую дорожку между силовой 19 вывод и сигнальной массой ДПКВ вывод 48, обнаружив это сразу проверил массу сигнальную -кузов и силовую на моторе, через прибор все отлично, но для страховки зачистил сопрягаемые поверхности деталей, и потом обнаружил клему минусовую свободно болтающуюся на аклематоре при этом всем минусовая клема сама по себе зажата до упора, я взял заменил ее, подключив ЭБУ назад попробовал соединиться с ЭБУ безрезультатно, авто не заводиться насос не отрабатывает, обнаружил что греется флешка 29F002BC-90 проверил потребление тока 330 мА (на столе), перепаял другую флешку с микас(газелевский) 7.1 29F010B - безрезультатно, флешка далее греется ЭБУ также потребляет 330 мА, на диагностику не выходит и не запускается, флеш вернул на место пересадил проц INFENION SAF-C509-LM с микас 7.1(газелевский), авто выходит на диагностику и запускается но лезет сразу ошибка Р0505 - РХХ обрыв цепи, проверил провода,сопротиление РХХ 55 Ом, обрыв не обнаружил, замерил напругу на РХХ-3.4 Вольт, прозвонил от контактов до микросхемы TLE 4729G все отлично, заменил микросхему новую установил, и все равно ошибка таже так вот вопрос может в прцессоре от Микас 7.1 надо что -то менять в прошивке для управления РХХ? я начинающий в ремонте ЭБУ и в даташит еще не сильно разбираюсь подскажите в каком направлении работать, диагностирую Сканматиком 2
  18. вот такой винегрет попробуй глянь пож
  19. я тоже смотрел и не нашел может надо в ALLDATA искать?
  20. так вот и я о чем получается у меня ЭБУ не тот установлен?
  21. Привет всем сегодня смотрел в EPC значит по этому ВИН-у должны устанавливаться ЭБУ с № А 014 545 0432, А 016 545 55 32, А 017 545 63 32, А 021 545 36 32, а у него установлен А 014 545 03 32?! может не та схема подключения? если кто знает как по ВИНу выбрать схему из WIS а то я не могу найти чтоб совпадало у меня расходомер приходит на 71 и 49 контакт ЭБУ, а по всем схемам что я нашел приходит на 5 и 27 контакт короче я уже так запутался что не знаю мож я торможу или не то читаю
  22. Христос Воскрес!!! Всех с праздником святой пасхи всем вам мира и добра!!! WIN WDB2020221A010920 расходомер мерсовский № 000 094 00 48, BOSCH 0 280 217 100
  23. какая вставка по фирме "Дело Техники"? я думаю что кроме оригинала туда ничего не всунеш ибо мерсы это не пропускают просто так, расходомер его стоит что такое ЕРС?
  24. спасибо за наводку а где или каким его можно заменить другим можно от газели поставить инжекторной евро 2 хозяин говорит что ему кто-то сказал что можно только фишку переделать надо я в шоке
×
  • Создать...