vitalets

На соседнем форуме прошла информация об обновлении тетриса. Кто что знает? VersionBeschreibung 4.99Bugatti Veyron OBD Veyron 93C86 LAMBORGHINI Aventador 24C16 correction high values Huracan 24C32 Landrover Range Rover Sport 2013- OBD + Service Range Rover Vogue 2013- OBD + Service LEXUS IS300H C66 MASERATI Ghibli 95160 MERCEDES W222 2229020209 W212 2129029710 V447 4479024202 TOYOTA Auris C66 V1 Auris C66 V2 Yaris C66 NISSAN NV200 HCS12 4.98VAG TIGUAN 2014 -> 6.11 hinzugefügt PASSAT 2014 -> 6.11 hinzugefügt MERCEDES W222 2229025809 OBD V447 4479023202 OBD 4.97VAG A6 A7 A8 TOUAREG Keyspeichern -> Anpassung des lesbaren Bereiches 4.96VAG GOLF 6 TIGUAN PASSAT T5 2013/2014 -> 5.05, 06.11,… KORREKTUREN 4.95KIA Rio 24c16 MERCEDES W2189021001 OBD W2049028902 OBD (korrektur) W222 OBD W205 OBD VAG POLO, ROOMSTER, FABIA Johnson V04.06 OBD + Fehlerkorrektur Vorgängerersionen GOLF6, TIGUAN, PASSAT, T5 2013/2014 (5.05, 06.11,...) NOCH NICHT 09.05 !! A6, A7, A8, TOUAREG BOSCH OBD (Keyspeichern automatisch) PORSCHE 991 CHIP 95640 (CRYPTO) 981 CHIP 95640 (CRYPTO) MACAN CHIP 95640 (CRYPTO)

Решил проблему, установил драйвер от старой версии 11.11. davik, спасибо за наводку. Driver.rar

650_Audi Q7 e-tron quattro модель 4M_Высоковольтная сеть и электрооборудование.pdf 649_Audi Q7 e-tron quattro модель 4M_Введение.pdf 648_Модульная информационно-командная система поколения 2.pdf 645_Двигатели Audi 2л TFSI семейства EA888.pdf

Вариант с сайта car2diag не подходит, не удается установить предложенные обновления. Так же не получается установить программы для подписи драйвера. Остальные программы работают без проблем. Переустановку Windows не предлагать. Может есть у кого подписанный драйвер?

Форсунка fsi открывается как и обычно от эл. импульсов. Я проверяю герметичность и распыл на обычном стенде для mpi форсунок с переходниками при давлении до 8 бар. Этого достаточно для тестов. Если форс. течет - то будет течь и при 2 бар.

Чтобы не отрывать новую тему, подскажите пожалуйста по установке драйвера car2diag на Win 7 64 pro. Не хочет работать, вариантов много перепробовал, может есть у кого подписанный драйвер, или нужно непосредственно к железу привязывать? Спасибо заранее.

Согласен с electric7, мою и проверяю форсунки FSI в сервисе на стенде. Для себя делал эксперимент по очистке текущих форсунок на Audi 2.8 до такой степени - что было слышно как текут через выкрученную свечу, результат - клиент счастлив что менять не пришлось, ездит 3 месяца, проблем нет. На работе же последнее время приезжает много 1,2 и 1,4 tfsi с забитыми форсунками и с горящим чеком соответственно, есть TPI, по которой в бак заливается фирменная промывка, после которой 90% машин возвращаются. Вот после этого моются форсы со снятием - авто оживает. Официально меняютя текущие форсунки.

Audi A4 2003, mt, 2.5L V6 TDI BCZ

Да, спасибо всем, я разобрался. Для уверенности сравнил 2 правленых EEPROM.

eeprom считанный k+can 1.4 eeprom a4_ecu_pin3988.rar

Доброго вечера! Друзья, помогите пожалуйста с immo off на ауди а4 2003г. Считано kess v2.08 china HW: 0281010823 SW: 1037367154 SW ver.: 39S01811 Engine: 2.5L V6 TDI AG SW upg.: 8E0907401D 0014 заранее спасибо. immo off a4.rar

Согласен, тема актуальна. Лежат 3 блока, хотелось бы отремонтировать. Но для начала надо изучить внутренние неисправности, а схем внутренностей нет.

Можно и так 636_Audi Q7 модель 4M_Ассистент движения с прицепом.pdf 637_Audi Q7 модель 4M_Системы безопасности водителя и пассажиров и система Infotainment.pdf 633_Audi Q7 модель 4M_Ходовая часть.pdf 632_Audi Q7 модель 4M_введение.pdf 638_Audi Q7 модель 4M_Электрооборудование систем комфорта.pdf 634_Audi Q7 модель 4М_Бортовая сеть и шины данных.pdf 635_Audi Q7 модель 4M_Вспомогательные системы для водителя.pdf

насобирал https://cloud.mail.ru/public/9C9T/bwSLXd9eq

По возможности буду дополнять базу документов и SSP.

в этой ветке я выложил много похожих документов, разделил по моделям.

Перед тем как изменять дамп, я сохраняю всегда, приборка ведь уже разобрана. С диги проблемы были у людей, достаточно почитать соотв. ветки форума. Прибор как я понимаю китай, значит все делаем на свой страх и риск. И в мануалах есть ошибки, а вообще перед тем как что-то сделать, лучше изучить процедуру по конкретному автомобилю, информации предочтаточно. Не надо лениться, читайте. Иначе можно в большой минус себе смотать.

Для того чтобы что-то ответить, нужно знать хотя бы марку машины, год выпуска, что и как делалось. Здесь телепатов нет.

Если есть возможность, считать данные со старого блока и перенести в новый. Насколько знаю, для кодирования не нужны пароли.

Помнится, обновление ПО было по данной проблеме.

Было так: Заменил отмеченные элементы – заработало

описание работы есть в SSP, а схема от 2014 года вот: Q5_climate.xps

есть vin? ну или какие-нибудь данные по машине.

Некоторые документы из ODIS-S. Многого нет в ELSA. https://cloud.mail.ru/public/CsPg/31kGoKDex Так же SSP VAG, в т.ч. новые https://cloud.mail.ru/public/9C9T/bwSLXd9eq Что нужно?

Не связана ли проблема с качеством топлива?