-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Varpaper
-
Так и не нашел распиновку переходника на Chrysler Voyager 1993г, решил создать такую тему, заодно может тут и будем собирать распиновку различных разъемов и переходников... У меня вопрос такой, по каким пинам подключиться автокомом по obd2 к Chrysler Voyager 1993г 6-пин г-образному разъему ?
-
ok, есть ли какие-то преимущества у свистка перед дельфи и vsc ?
-
И шо за свисток ? поясните тем кто с 1-го раза не понял
-
а то что вышибает тормоза раз в неделю, а то и раз в три недели? это все равно выработка sbc сказывается так?
-
К + DCAN более целесообразно брать на сервис? если bmw не так часто приезжают, хотя за последние две недели три уже было..
-
да хотя бы тему закрыл, в итоге и не понятно что ему помогло... свалил гад...
-
Спасибо Dieselmann. Так что получается только под замену sbc ?
-
Пару раз смог подсоединиться своим проводком и то увидел только двигатель, потом хотел затереть ошибки и уже не смог подцепиться ((( че только не пробовал, в че может быть причина? сканер вроде исправен, все нормально, но почему больше не видит машину ,хз vito.xps по пинам у меня все так же как ты написал...
-
Да не приципиально кто будет делкть, лишь бы устранили неисправность, мне и самому интересно в чем причина,, ладно будем искать старуху,,, думаю себе ее прикупить, какую посоветуете, чтоб по корману не особо тяжко было? Смотри на алике продают в райне 15к , это страя версия, она возьмет? С3 пойдет?
-
Ок , сегодня попробую тогда... А сам как делал, просто смотрел распиновку и всверливал штарьки и припаивался?
-
хорошо если отправлю его старом делать, что ему смотреть надо, какие конкретно функциональные тесты? просто сами понимаете этих дилеров(( последний файл сканфа был e211-3
-
а у тебя какой скан со всеми пинами ? если попробую своим проводом надеюсь ничего не произойдет?)
-
этот чтоли? идет в комплекте с ds150e тут не хватает контактов или это нормально для моего сканера ?
-
почему хрень, ну съездил он к дилерам, посмотрели они старом наверное за 9к, поменяли лягушку педали и еще пол машины, неисправность не устранена, дальше то что ?
-
Есть ли такой разъем на автоком-делфи полукруглый на 16 пин, для мерседес вито 1999г. Нигде найти не могу, может кто че подскажет? нужен переходник на обд2
-
тоже подобная проблема с SBC может кто подскажет? вот файлы диагностик в разное время , отрубаются тормоза, может день проездить а можно и неделю без ошибок. датчики вроде проверены, тормозные трубки в порядке, торм. колодки тоже(правда стоят керамические), пару раз на диагностики выдавало неисправен блок SBC, сейчас уже такого не наблюдается, ездили к официальным дилерам делать диагностику сказали блок SBC живой.... Дорогие друзья посмотрите файлы диагностик свежим взглядом, может кто еще что-нибудь посоветует ?? E211.xps e211-3.xps e211-2.xps merce211.xps mere211.xps процессе была выявлена гидравлическая неисправность, была трещина в торм трубке- эта неисправность устранена, тормоза стало выбивать чуть реже, сейчас заметили отключение SBC после езды на нейтралке... вроде бы..
-
Ссылка не работает уже.
-
где взять переходник полукруглый 16 пин на обд2 ? нужно подключить vito 1999 г. вот проблема
-
Почти тоже самое, только дешевле в 10раз, правда без онлайн поддержки. Не увидите пробег, а так есть сервисы по вину можно пробить пробег, но это в США, еще вроде в Европе.
-
Алексей обратите внимание Autocom или DS150E, сам им пользуюсь, видит отлично все блоки особенно на новых авто, я так понимаю вы занимаетесь перекупом авто...
-
Кто что путного может сказать по диагностическим инструментам DPF Doctor, Autel Maxicheck Pro и т.п. на сколько они эффективны и полезны в работе с DPF/FAP. Стоит ли его приобретать на сервис? Интересно узнать об этих инструментах...