При отключенном датчике, какие действительные значения при включенном зажигании показывает?
Сопротивление датчика температуры перед катализатором на данной модели, если не ошибаюсь, то при 25C = 215 - 225 Ом, при 50C = 235 - 245 Ом
Конечно не виртуальный диностенд, но если правильно понял, вам необходимо зафиксировать результат изменений, как вариант пользуюсь прибором для замера ускорения Dragy, компактный и не дорогой, но по большей части после ув. мощности, у людей вопросы отпадают.
Для начала достаточно АК500 и SKC, по цене и качеству ещё рекомендовал бы VVDI MB (изготавливают эмуляторы защёлок ELV и ключи к своему прибору, что бы не тратить деньги на эксперементы с другими китайскими).