Алексей 163

Да лаунчем.В авто KAN-FD и авторизация гетвей соответственно.

Датчик успешно откалиброван,просто автору надо было доехать до соседнего города.😊

В общем собрал дампы на 66ом эпроме,засинхрил.Авто благополучно уехало.Спасибо Frolov за подсказку.

Да это понятно что развалилась.Завтра попробую собрать.По ходу да действительно 66я должна быть.Если не осилю обращусь.

Там версии есть 1,2,3 и тд.Всё-же попробую на 66й Клиентам верить себя не уважать хрен её знает где авто было.

Ну если 66 должна быть как она на56ой ездила,ладно попробую 66ю поставить.

Там вообще по моему OKi должна быть ко мне прибыла с 93с56 видно что меняли.С ней авто ездило.

Приветствую.Моторный хитачи 93С56 иммо 24с01.На сколько понимаю вроде синхра в 93с56 должна быть в первых двух строках.Что не пишу туда после вкл.зажигания обратно FF пробовал ОФФнуть (90) такая же история.Что не так? хитачи 33921-67D6 V2 93с56 .bin 33970-65D01 24с01 .bin

Поправили всё удачно.Закрываю.

В личку написал.

FF-3 не горит правая фара ближний в блоке ошибки U3000/U1000.Естественно не трутся.На борту MC9S12XEP768 Может кто поправить дамп? FF-3 BCM-2 U3000 U1000.bin

Не уж то нет решения?

Ребят.Нужен тюн и Е-2 welcome в личку. HW9666591380_SW9667152780_86_4D04.bin

Ок будем разбирать.

Адаптация проходит,ошибки так и остаются.Теперь как добраться до resolvers и как его проверить? В иннете инфы ноль.Может кто схему подкинет?