kent kz

кто нибуть разкодировал дигимастером от форда транзит штатник искал епромку нету какойто он модный уже кто та с боку отарвал наклейку вапще труба кто сталкивался

у тебя какой диги жетономи или без огроничений

походу не кто не делал

Андрей а ты на каком сто работаешь

krestik. ты решил проблему завёл или

да это всё провиряли по фактическим показанием там ицылиндры работают как попало расходометр работает сегодня сутра пришол забил минимальны ход 3 мм полутше стало но не намного выкупил по фактическим угол коррекции цил 1-4 - должен стоять 0 при холостых он от 0 до 6 прыгоет машину начинает по тряхивать угол коррекции цил 5 8 всегда стоит 0 не прыгоет значит этот ряд работает нормально нагриваетца машина 1 4 ряд тоже показывает 0 и машина шепчет походу получаетца что 1 ряд цил что то сванусом щя электро магнитные клапона местами перикину посматрю как будет работать 2 ряд цил ну мне кажитца что сами ванусы приплыле

привет ребята кто сталкивался спраблемой n62 44 троит на холодную пропуски всех цылиндров свечи катушки всё толку нет клапона вануса чистые как нагреетца 90 работает нормально товарищь поменял цепь выстовил зажигание толку нет многие мучеютца с этой проблемой кто нибудь решал такую проблему

icom делает отлично

может такой попался или у всех ключи не пишет на мерсах и бмв просто я хочу его васновном чтоб мерс бмв делать ключики и одометры что то из оригинала брать на эти марки пока дорого вот и думаю чоб подещевли подобрать

привет ребят хочу тоже приобрести такой прибор как стоит купить его

чо зто JXL8 не потскажеш блин извени это пин чо то запарился спасибо большое щя попробую башка с этой машиной уже не варит

привет ребят извените что не сильно втему может кто помочь вытощить пин с моторника me7 4.4 есть дамп peugeot.rar 307 пежорик вин VF33CNFUF82602603