Всем здравствуйте. Прошу помощи с автомобилем.
Lada Largus II, 2017 г., K4M, EMS 3120. Пишу в этом разделе, потому что Логан 2 и к ВАЗу не имеет отношения. Притащили на веревке от механиков, со словами "нет искры, поменяли датчик коленвала - всё-равно нет".
Смотрел сканматиком, потом делфиком, потом клипом, когда понял, что дело дрянь.
Залит водой ЦЭКБС (UCH), практически не выходил на связь. Один раз отозвался в клип, но написал, что ключей обучено 0, лампочка иммо = off, данные в блоке не запрограммированы. В моторнике при этом висит "иммобилайзер - активен", "запуск - запрещен". ЦЭКБС Continental 8201068829-A (5WK49947-A), считал 95040, вроде нашел в ней вин правильный, понадеялся, что дамп живой (сравнить тогда не с чем было). Зря. Купили донорский блок, он определился нормально, написал, что обучено 2 ключа и ключ считан чужой, заморгал иммо. Залил в него считанный дамп - опять ноль ключей и необученный блок. Сравнил с дампом с аналогичной машины, понял, что область ключей затерта полностью в дампе. Также висят аварии по SRS (вплоть до ECU replace), по ним вроде тоже может быть блокировка и незавод. Как потом уже признались, её неудачно прикурили.
В общем ситуация. Есть UCH живой, но от чужой машины. Есть клип, но нет калькуляторов, по крайней мере, те что есть - не подходят. Прямые руки есть, голова, вроде, тоже, нет информации. Какие дальнейшие варианты развития ситуации, подскажите, пожалуйста? Можно на коммерческой основе. На раскачку и поиски время уже ушло, надо действовать крайне оперативно.
Дамп прикладываю, который битый, с этой машины.
uch_95040_read_largus.zip