shru

подкинул насос, меряю давление после фильтра перед тнвд , в полку - 2.0 , где остальные 3? неужели фильтр. В корусе фильтра есть какой нибудь регулятор? там тоже есть обратка

Добрый день. Прошу помощи, в чем может быть проблема? По автокому ошибок нет, прокрутка есть, набирает в рейке 40 МПА, форсы не сливают, импульсы на форсах есть, клапан регулировки давления осматривал, продувал, давление подкачки 1.8 бара??????

Всем спасибо, проблема решена заменой ЕБУ

да 12в на обоих концах дозатора присутствует. импульсов нету когда глохнет , частота увеличивается нашел нарушение изоляции, коса которая идет в кабину, выводы 47 и 25 касались массы, устранил, все тоже самое

При незаводке нету импульсов на дозаторе, также нету генерации на датчиках положения. Тяжело померять импульсы на датчике коленвала-нету доступа. Топливо есть

есть, завтра посмотрю. но при заводке о трабатывает, когда заглохнет--нет. Может иммо так делать?

да нечем прочитать , надо искать стар, есть автоком, лаунч, изидиаг, не читают, горит наверное изза управляющей форсы Вскрывал, чис вскрывал , чисто

Питание на главном есть, проверено

Всем привет! Буду благодарен за помощь. На авто ТНВД VE. Глохнет, причем с повышением оборотов. После того не заводится, ЕDC не горит. Напряжение на отсечном клапане есть. Питание и масы на ебу присутсвуют. Диагностика Лаунчем иммо дает: 13 transponder is detected - yes 14TEMIC transponder - eys 15transponder is valid - yes 16 read tr-er is completed yes 17read in tr-er is inhibited -no 18 number transponder keys - 2 по СAN шине 20 request by ECM - no 21 answer from immo -no 23 Start enable from ECU - no 58 status of ECM ----- Стара нету, почитать впрыск к сожалению нечем. Лаунч берет только CDI. После скидывания клеммы с аккумулятора на несколько минут, заводится. Лампа EDC горит. 13 transponder is detected - yes 14TEMIC transponder - eys 15transponder is valid - yes 16 read tr-er is completed yes 17read in tr-er is inhibited -no 18 number transponder keys - 2 по СAN шине 20 request by ECM - YES 21 answer from immo -YES 23 Start enable from ECU - YES 58 status of ECM ----- Работает пару минут , повышает обороты и глохнет. Датчик коленвала -670 Ом, (на колодке моторника), управляющая форсунка неисправна. Датчик хода рейки ТНВД прозванивается. неисправен моторник?

да , спасибо. Исправил исходник . Занимаюсь ремонтом, диагностикой авто уже около 2 года - начинающий короче, такую работу я старался обходить, но жизнь заставляет учиться autoliv_oryg.bin

да я понял ошибку, считывал не выпаивая и не тем программатором autoliv2.bin autoliv2.rar

Спасибо за цитату, я просто начинающий, тип еепром 95160, а что не нравиться в дампе?

Авто RENAULT Traffic 2007 год блок SRS Autoliv 609 47 1400D 7701071459 eeprom s25a16 Помогите с очисткой Krash Data или подкиньте чистій дамп для сравнения и коррекции моего. Спасибо!!! autolive.rar