Перейти к содержанию
ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА

ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters

💎
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
⚙️
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
🌍
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
🛠️
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
👑
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
🔥
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках

DemaVV

Начинающий
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о DemaVV

Информация

  • Город
    Омск
  • Имя
    Владислав
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения DemaVV

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. Приветствую всех. Автомобиль Hyundai Sonata IV (EF) ТагАЗ, двигатель 2.0L G4JP, ЭБУ Kefico/Melco. Идентификаторы софта: EH2596-F0. На машине залит динамичный тюн на базе ADACT 2010 (скрин хекса и сам считанный дамп 128 КБ прилагаю). Проблема в том, что периодически падает в аварию с ошибкой P0134 (Нет активности ДК1). Важный нюанс: Сам первый лямбда-зонд заведомо живой (проверен, осциллограмма на исправной машине идеальная). Проводка до ЭБУ также отзвонена. Есть подозрение, что в данном старом тюнинг-софте некорректно затронуты калибровки контроля или времени готовности ДК1, из-за чего блок преждевременно выставляет ошибку. Запрос: Посмотрите, пожалуйста, прикрепленный дамп. Кто может проверить калибровки по ДК1 относительно стока и поправить алгоритм опроса датчика (либо перенести калибровки тюнинга по топливу/углам в чистый заводской сток Евро-2, чтобы ДК1 работал корректно)? Помощь оплачу. 2596F0_EH2596_tun_e2jr (1).bin
×
  • Создать...