Понял, спасибо!

Спасибо, большое! Тоже думал в сторону непропайки. По идеи, этот резистор должен стоять последовательно с датчиком, образовывая делитель напряжения.Схемы на панель не найти?

Всем доброго времени суток! Столкнулся с проблемой загорания индикации перегрева двигателя на передней панели. Вначале лампочка на миг моргнула в пути и погасла, потом стала загораться все чаще. ОБД сканер не фиксирует завышенной температуры. От фишки, идущей к датчику, откусил тот провод, что отвечает за цепь индикации и покатался так пару дней - проблема ушла и поэтому был сделан вывод о неисправности датчика. Датчик заменил на аналог, предварительно внеся в ту его цепь резистор на 2,2 Ома, чтобы индикация зажигалась при 105 градусах, а не 95, как было с магазина. Пока колдовал на стоящей машине, калибруя датчик в импровизированном термобоксе, всё было хорошо. Но стоило отъехать пару сотен метров как индикатор перегрева снова зажëгся! На к-з в проводке не похоже, в противном случае с откушенным от датчика проводом был бы такой Глюк. У кого было нечто похожее и реально ли нарыть схему узла индикации?