я имел ввиду проверь показания датчиков на ходу. Плавный разгон, кикдаун, торможение двигателем и тд. А выпуск, как вариант, просто заткни выхлоп. Иногда помогает нестандарный подход Кстати, двигатель не D4 случаем?

Может имеет смысл проверить впуск? На герметичность. И прокатиться самому на машине? Субьективные ощения хозяина авто такие субьективные