торев
Начинающий-
Постов
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент торев
-
А що я неправильно не я придумав схему вольту погугли я правильно написав пін4 має бути 4.5 вольт і людям нетреба голову морочити адже комусь пригодится в пін8 10.8 це главне але ти нерозумієш то непиши
-
Ну та як правильно міряти з масою на тнвд ілі у фішці хотя ти незнаєш
-
У мене є пін 4 там 12 вольт на знятуй фішці в на піні 8 нічого правильно я міряю вольілі мені міряти на включеному тнвд
-
У мене на піні знятуй фішці тнвд vp30 на піні 4 при запаленні 12 вольт Без запалення нічого без комп'ютера нічого комп'ютер мінявім 12 вольт пін8 нічого а от пін4 12 вольт Незнаю де шукати щоб було 4.5 а на піні 8 10.80 вольт з масою
-
Мені за ці піни 6.7 берете робочий модуль ілі робочій авто поміряєте напишете я подякую
-
-
Так два варіанти 6 і 7 пін з одної сторони 1варіан 450 ом 2варіент 250ом Один варіант правильний вам отвічати
-
По піні 6 і7 знаючи сопротивленія мож сказати добрий блок ілі ні Я отвіт знаю але хотів о от вас почути заранеє дякую
-
Коли прозвонити модуль тнвд между піном 6 і7 мультиметром скільки ом має бути Чому питаю от того зависит що мені з тим чоловіком робити він сидить туй на сайті він мені продав модуль беушний
-
У нас є об2 там пін 2 і пін10 вопрос з масою скільки вольт має бути пін2 з масою і пін10 з масою Пін2 0 в0льт Пін10. 5 вольт Ілі на оборот при запаленні Пін2. 5 вольт Пін 10. 0 вольт J1850 Вопрос по темі для всіх автолюбителів приходится
-
Штучний інтелект 15 минут в він начинає казати вибачте я ошибся
-
Поміг мені з помилкою u1262 режим ш і чат приложенія Сміх непойму чому форскам показував іс u1262 в помилка у датчику углового опереженія тнвд
-
Чому чуш і купив модуль беушний і форскам ошибки недав тільки u1262 яку мож істерти Модуль робочий хрен докопаєшся даже без дозатора лампа мишала 20 волтоваа у тестах датчик углового опереженія думав поршень а хрен І не знявши його не узнаєш що він неробочий почти всі беушні модулі даже обнулені продають З переламаним шлейфом
-
-
Не хотять я бом заплатив гроші на карточку
-
Знаю на єбу 600 ом а на панель нічого видно контакти другої сторони Має бути там стрілки закисли Я тестером міряв нема ом як нахрена ошибка u1262
-
Чим зняти стрільби приборнох панелі щоб незламати Руками нейдуть
-
Пі2 і пін10 o б2 що іде на приборну панель якщо міряти саму панель Ці два піни ом нема просто нічого цю сторону про звонивім іде на діоди..... Контакт неотваливcя з цієї сторони a другої незнаю стрільби не хотять виходити Скільки ом має бути между цими пінами 2 і 10 що ідуть з об2 j1850 Всім гарного дня Ніхто не знає лише смайлики ставити
-
Іду орати немає час треба ізоленту купити для діагностики
-
З синьов ізолентов Треба міняти акаунт авто одна синя ізолета https://vt.tiktok.com/ZSH8TYAJv/ Тепер діла ідуть нормально діагностику робиме синьов ізолентов і чорним герметиком крокодил Як майстри вашого сайту мене учать так і роблю Я не маю запитань ніяких пока коли будуть зроблю тему
-
Я живий чоловік який править авто для себе якби писали нормально То и помилку найшов а там синю ізоленту і силікон тут отвіти
-
А іще краще синьов ізолентов пісюрік свій обмазати не пробував Та ні помилок нема тільки одна u 1262 хочу провірити ВСМ ато діагностиці невидно двері роблять але форскам небачить .Ємулятор перебрав сьогодні конденсатор замінив у одному ers було 5 поставив 1.7 Стало краще робити. Я дедушка на доріс то того щоти пишеш я пониже Читачі пишут що попало мені то похер але людина заходить на сайт шукає відповіді І йому советуют синьов ізолентов Та іще силіконом яби на місці модератора удалив акаунт щоб не міг скасувати прошивки
-
Тормозе це не діода
-
Як було так і є клінія іде на приборнуй панель іде на блок безопасності Но на об2 нема на єбу тоже де скрутна джгут де шукати авто форт транзіт конект