EGrodno

История длинная, но попытаюсь кратко. 1,4 метан 17.1 эбу. Лямбда висит всегда 0.45в и нету корекций. В авто дикий расход. Предыдушие мастера перепроложили от эбу паралельную проводку на лямбду 1. 4 провода. А + - остался штатный. (Провода все одного цвета от блока прямо до фишки) не могу найти причину почему не работает лямбда1, ставили и Bocsh и с рабочей машины итп. Корекций нету и всегда висит 0.45в. (Предохранители проверили и прододку прозвонили) Единственный вопрос, не напутал ли тот мастер с проводами. Распиновка эбу у меня есть, там все провода идут по цветам. (Но они все желтые)))) и на фишке "папа" от лямбды 1 на другом пассате тоже цвета не сходяться с цветами эбу. Кто знает какой провод уходит с пина эбу....к примеру зеленый, и какими этот зеленый приходит на лямбду. Инфы найти не могу. Заранее благодарен. Если проводка не напутанна....значит эбу.