Vadimon

Сток не помогал, ранее пробовал. Форскан с лицензией тоже не помог. Получилось взять у хорошего человека VCM2 (хоть и VXDIAG, но с рекоторым трудом его удалось запустить с Mazda IDS 131). В общем, по вину здесь взяты кодировки AS-BUILT https://www.motorcraftservice.com/AsBuilt. И с помощью IDS введены. И самое главное, как по мне- вот найдены данные As-built с pcm1 по pcm9, куда их вводить в форскане? Там во-первых нет pcm1-pcm9, и строчек там побольше чем 9, но я все равно пробовал вводить данные, и форскан (с лицензией) их не сохранял, так же как и кодировки размера тормозов не сохранял (это все в PCM). А в IDS оказалось все проще, при кодировке вводишь VIN, далее vehicle code, и далее по очереди девять строк от PCM 1 до PCM 9, все просто и понятно, в отличие от форскана. Далее идет выбор размера дисков и двигателя, и все принялось, ошибка сразу ушла, это на сток прошивке. Далее залил модифицированную, снова сразу появилась ошибка в ABS, повторно закодировал, и наконец-то проблема решена. Итого, ни Forscan, ни Elmconfig не помогли, только IDS, хотя и заставить его работать с китайским VXDIAG та еще задача была. Вроде все просто, через VX manager 1.8 обновляешь адаптер до последней прошивки, и хрен там, лицензии не активируются. Методом подбора, установил VX manager 1.6, откатил прошивку адаптера тоже на 1.6, там лицензии появились. Что было очень важно, при установке IDS у меня как-то установились VCI manager и для Ford и для Mazda, и при подключении адаптера, Ford VCI manager брал адаптер на себя, и из-за этого в самой программе Mazda IDS не было подключения VCM, и ничего не работало. В папке Bosch на диске С, пакпа Ford VCI manager должна быть удалена, тогда Mazda VCI manager видит подключение адаптера, и он становится виден в самой программе, как подключенный. Выглядит непонятно, но без этого не работало, и больше времени ушло на настройку программы, чем на кодировку.

Понимаю, что с рейтингом 0 мало кто хочет помочь, но прошу еще раз, подсобите кто как может. Хотя бы где As-built взять, даже на платной основе

Привет всем, снова вернусь к этой теме. Эта проблема с ошибкой U2202-E0 в ABS так и не устранена, авто товарища, зимой почти не ездило, и вот снова нужно попытаться ее победить. Что пробовал я? Forscan, не помог, изследован каждый пункт, который может что-то менять, но ничего. Elmconfig так же ничего не смог. Изначально проблема появилась, когда я ошибочно залил сток с иными идентификаторами, именно сток, а не прошивку с помойки. Скорее всего из-за этого нарушилась конфигурация в PCM, и ABS теперь жалуется на эту неправильную конфигурацию. В принципе, вроде бы ничего сложного, возьми да запиши правильные As-built, и дело в шляпе. Но где их взять, эти данные? Лично я не нашел ни одного сервиса, где можно скачать эти данные по винкоду. Уже и Mazda ids скачал, коллега согласен прислать VCM 2, но как я понимаю, сама IDS крякнутая, без онлайна не подтянет с интернета правильные данные. (Forscan и Elmconfig, кстати, не могут подтянуть эти данные). Кто может помочь с поиском As-built на это авто? Может, есть у кого онлайн доступ, или прпвильный совет? Или может, кто в Киеве занимается Маздами, и может помочь?

В vid конфигурации там всего лишь VIN, тормоза, и еще один пункт с маслом связанный. Точно не знаю какие тормоза, пробовал все по очереди, не помогло. Сервисных таких процедур не видел нигде в меню, все пересмотрел. Получается, форсканом это не решить. Для ELMconfig я так понимаю нужен адаптер для пк elm327 с переключателем? А нет какого-то софта для Mazda под j2534 как например Xentry, Odis?

Авто изначально было прошито, но через чур, не было никогда никаких ошибок, любой разьем снимаешь с любого датчика - ошибок нет (маска ошибок видимо была прибита полностью). Я залил найденный сток из интернета, но как потом оказалось, номер софта отличался одной буквой, я не заметил. Это я уже узнал, когда мне сказал об этом калибровщик, у которого я заказал прошивку с egr_dpf_off. Возможно именно после этого произошел сбой в конфигурации. (И нет, я не пытался заливать з интернета любую готовую прошивку, лил именно найденный сток на Mhhauto). В форскане есть только такие варианты, что на фото, пункта Инициализация блока АБС нигде не видел Отсутствие репутации не означает отсутствие квалификации. У меня отсутствует опыт именно с работой по конфигурации японцев, не попадалось никогда, а ремонтом авто я занимаюсь лет 7 уже

Приветствую всех коллег. Прошу помочь в ситуации- отшивал экологию Кессом в Mazda 5 2.0d 2006, и теперь имею ошибку U2202 в блоке ABS. Если я правильно понимаю, нужно править конфигурацию ASBUILT в блоке PCM. Но я никогда с этим дела не имел, и не могу понять где взять эти биты и байты. Forscan пишет, что заводской файл не содержит информации об этом модуле. Помогите, пожалуйста

Вот на VAG одисом делал обновление, на BMW E60 лаунчем пробовал тоже, а на Peugeot чем обновление делать? Тоже лаунчем попробовать? Или не стоит, тогда диагбоксом? Флеш и еепром я сегодня слил, если что, по идее, есть чем поднять (pcmflash читал)

1.6 бензин, блок mev17.4 Год не помню, завтра уточню

Приветствую всех. Сегодня был пыжик, заглох на ходу, ошибка 0527 (блокирован эбу двигателя). Обнулил еепром, привязал эбу, сконфигурировал. Но, пишут, что бывают повторы, так вот какие причины появления этого сбоя синхронизации, на что нужно обратить внимание в первую очередь, чтобы избежать повтора?