Перейти к содержанию

Romka2001

Автомастер
  • Постов

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Romka2001

  1. 1 час назад, benea333 сказал:

    если на столе dtc90049 и dtce15087  не трутся значит и на авто не уйдут!  должны быть только ошибки по подушкам и по датчикам!!!

    чтобы завести авто после краша не достаточно стиреть краш в аирбаге!! она заведется и с крашем!!! нужны и другие процыдуры!!! 

    Другие процедуры-это разблокировка ЭБУ?Меня ,собствено,это и интересует,Можно ли этим прибором делать разблокировку ЭБУ?.В MDFlasher такая фишка есть.

  2. Как я понял  автомобили Renault после срабатывания Airbag , не заводятся пока не сотрешь в Airbag информацию о срабатывании подушек.Вопрос в том,что бы завести автомобиль после срабатывания подушек,достаточно ли наличия данного прибора или нужно докупать Клип?

  3. Можно попробовать сканер подключить к блоку ,если блок выйдет на диагностику=значит подключение верное.Потом осциллографом смотреть идут ли посылки с карпога по к-линии.Если на к-линии не будет сигнала,то тогда проверять А1.Здесь есть ветка по карпогу и по его косякам.

     

  4. 1 час назад, RX6LSL сказал:

    Вообще-то на 2112 двигателе модуль, в котором стоит коммутатор, который в определённый момент начинает чудить, подмена рулит. А межвитковое в катушке спомощью разрядника не увидишь, поэтому полезны все способы.

    увидишь,при наличии опыта:)

  5. техподдержка самая отвратная у них,обращение сверху в низ,даже хелпа путевого не удосужились сделать.Клюнул только на то,что цены были более дешевые от других загрузчиков.Себя ведут как боги,а пользователи как черви навозные.Имхо.

  6. тут нужно смотреть алгоритм принудительного холостого хода.На нем впрыск отключается точно ,а вот искра -нужно уточнить.А газ на режиме ПХХ не отключается.Где то здесь косяк,как мне кажется.А так да-лучше ГБО-4 однозначно.Гемора намного меньше

×
×
  • Создать...