ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО за дельные советы. Так как в РФ в машину не лазили, а приехала она из Европы, были сомнения относительно того, что чип прилеплен к катушке. Но прочитав множество мнений с тем что ключ пустой а иммо приклеен в замок, вчера после работы вытащил колбу из нового ключа и пошел проверять, и действительно машина запустилась ключом без колбы. После этого выдавил красный держатель из родного ключа и он действительно оказался пуст. Полез разбирать пластик рулевой колонки. На металле замка зажигания смутила пластиковая наклейка, отковырнув которую вот такое чудо произведение открылось моему взгляду.
Почему и для чего это было сделано известно наверное только тем кто это ваял (я думал такое только в России возможно).
Аккуратно ковыряя почти полчаса, я таки достал колбу, воткнул ее в ключ. Проверил, авто запускается. Так же ключ теперь прочитался моим VVDI Key Tool Mini. Я уже было обрадовался что сейчас клонирую колбу и будет море ключей, но тут вылезла экономия на приборе, оказывается функция клонирования именно этой клобы ID48 в этой приблуде не активна, как уже прочитал для активации надо плясать с бубнами покупая чипы и подготавливая их этой приблудой к записи, и после этого еще и покупать каждый раз каждое клонирование по 700 рублей за штуку либо за 6000 рублей 3 клонирования в сутки на год.
Так что пока довольствуюсь всего одним полноценно функционирующим ключом.
И снова вопрос к знатокам прибора, для того чтоб открылась функция клона чипа ID48 какие именно чипы или ключи и в каком количестве надо подготовить и как именно это сделать.
В целом купил бы болванки для клона ключей Lexus GS300 2001, Mazda 3 2006 , Honda CRV 2013 и Toyota Rav4 2019.
З.Ы. Не нашел как тут можно поднять репутацию...