-
Постов
273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент юран1954
-
можно но при установке нужен два сканера .,avdi ,mdi gm, монгуст джм2 от drew teschnolodgu последним пользуюсь для Tech2Win, и глобал тиса не жалко нажми зеленую кнопку
-
опель 32 глобал R322998729 F738-CE2B-EC71-1129-A286-BB5F-6B38-BAD7-7620-4D65-104B-B19D-D717-082D-90F0-3663 главное помочь тем кто не спит
-
вин можно прочитать даже по обд ,зайти в функци винеса ,программ прочитать винкод и № залитой программы и прислать мне
-
спасибо
-
конечно без данных очень плохо просматривать эту тему ,но вот ,что я делал с м74 и м74 кан на ваз 2114 и грантах приезжали с ошибкой p0300 иp2135 ; что обычно делал отключал клапан адсорбера,на прямую,пропайка концевика на дросель ,менял на концы на управление дроселем - новые от газелей с электродросселем микас е11 поджимал концы и пропаевал .затем делал сброс и 15-30 минут для адаптации дроселя
-
поддерживаю авторов по этому хорошему прибору пользуюсь уже 1 год скриншоты с экрана g-scan предлагаю делать всем ! не путать проведение диагностики завтра буду на работе приедет таета по проблеме двигателя gdi
-
согласен это актуально
-
шью спокойно лодырем от смс + чип тюнинг есть
-
про паулиса ничего сказать не могу,с его прошивками не работаю ,так всю свою жизнь в тюнинге 5лет работаю слил по шаманил и туже сливаю с сохранением родной прошивки ,так и сейчас поступаю !! если кому очень надо то пишите что нужно ,номер прошивки заводской в студию только пока на все РОССИЮ чем могу тем и помогу
-
проблема горячей заводки ,пропуск давления .компрессии под кольцами ,и очистка каналов форсов в узи ванне с раствором для промвки дизельных форсунок 5-10 мин BL-009 прогорание медных колец под форсунками.pdf
-
вот моя почта [email protected] пишите кому надо по теч2 скину на почту .здесь на этом форуме все сложно
-
вообще флеш сливаю очень спокойно ваг кан про ,советую всем его рассмотреть, флеш диски спокойно с жоского диска работают ,если очень сильные проблемы то онлайн помощь есть ,пользуюсь 9 месяц все окей
-
вообще замый базовый вариант вася
-
смотри на осцилу там есть сколько должно правило накопления искры ( отчет с датчика дроссельной заслонки ,напряжение датчика детонации ,работа датчиков кислорода 1 и 2 при определении работы катализатора) если слишком большые отклонения ,то могу перечиповать ,пришли флеш с блога ,я обработаю а ты потом зальеш!
-
смотри справки там все есть и какая искра и длительность искры
-
под кидование не решает проблему ,при проверки сопротивления до работы и после испытаний не более 2-5 ом были случаи выгорании на блоках при резких перегазовках
-
нарыл справку с системы зажигания Misfires can be caused by lack of combustion in a cylinder due to absence of spark.doc
-
катушки тестил прибором дст 6м купил его через нпп нтс самара дешевле на30% подсоединяешь катушку и гоняем ее на режиме 2500об\мин с разрывом искры 2.00мм 30 мин выдержла значит ставь нет в лом или как скажет клиент было более 30% отказов (китайцы рулят )
-
когда работал в хендай центре у диллера в 2013 году проблемы выжигания катушек проблема масс на двигле если смотреть то 7 и 8 масса ,массы двигла увеличить на 2-2.5 см SD-003 выгорание катушек зажиганияч. P0300.pdf
-
не верно опель флешер не работает с GDS and GDS2 нет там J2534-2 сам флешер только сливает и заливает флеши ,а не еепром !!!
-
реально китай валит каждый блок при перепрошивке для перепрошивки нужно иметь другое ,опен порт2.0 ,или где есть J2534-2 и тогда все окей ,этого j2534-2 нет даже в китайце,а MDI china тоже самое ,диагноз и все ок! все остальн =0 секюрити +спс нет ,только настроишся просит обнову ,обновился "ВАС НЕТ В СИСТЕМЕ" и пипец!!! сканеру
-
прибыл подарок от Родного брата прямиком из США ,от DREW TECHNOLODGU mongoose pro gm 2 активировал его и ого радость америкосы прописали дрова для работы в глобола тис опель и шевролет по европе и азии скачал тис по опелю установил окей!! устанавливаю тис шеви на другой комп там отпишусь