На ммк заводится с пол тыка.

Все просто ставится прошивка от мкп, а самое главное отсоединить блок управл коробки. И все хорошо, кондей работает

Здесь ответы на ваши вопросы. Сканматик всё нормально делает.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ.pdf

Вот заводской мануал, почитайте...Vesta IMMO.pdf

Одним из самых  удобных инструментов для диагностики отечественных авто и  не только , является Мультимарочный сканер Scandoc , в том случае если вы только делаете первые шаги ,то его информативность ,возможности  и самое главное картинка рабочего интерфейса ,вас не оставит равнодушным и искренне порадует ! Если вам нужен более бюджетный вариант ,то стоит рассмотреть один из самых зарекомендованных  сканеров , уже как 20 лет он служит на этом поприще :  «АВТОАС-СКАН»  ООО НПП "АСЕ" ,он выручает тогда  ,когда Scandoc не справляется .  И последнее - в случае если кроме работ по диагностики вы предполагаете в дальнейшем заниматься перепрограммированием ЭБУ , то ваш выбор должен упасть на Сканматик Про ,который позволяет выполнять диагностику ,а также будет незаменимым помощником  в программировании блоков управления автомобилей мира.

14 часов назад, GarrettApex сказал:

А так по сути,если есть в пользование такая или подобная хорсовская штука,то сам брелок можно попробовать ими сделать.

Ну и зачем ему этот совет? У него были работающие ключи, он  не смог добавить еще один! И опять же - нет там никаких брелков в помине, радиоканал пишется одновременно с транспондером!

17 часов назад, Виталь сказал:

Этот ответ само собой я ожидал, читая данную ветку. А что-нибудь кроме этого кто подскажет?

После определения всех ключей в программе должны были быть проставлены галочки во всех чекбоксах и только после этого жать Validate. Так было? Пробуй записать еще раз, новый ключ пишешь первым, потом оригинальные....