Виталь

)))) На Кубе очень большие таможенные пошлины и новые тачки туда не ввозят, особенно Весты через океан) Ездят только аля розовые кадилаки (их бережно чинят, красят, полируют) как у дедушки Элвиса Пресли, которые были ввезены давным давно, когда была дырка с пошлинами, сейчас она надежно заделана на благо вива куба либре)

free4all - бесплатная для (4=for) всех в переводе с английского. Опыта пользования нет. Выложи сюда установочный файл или на почту сбрось - протестирую её. Есть успешный опыт у одного пользователя этого сайта на версии 1.87, но делал 3 года назад, не помнит всех нюансов. Сбрасывай - проверю.

Ренолинком eeprom Весты можно вытащить Pin и Isk?

Машина пока не приехала.

1) Подскажите для общего развития): может кто знает, как расшифровывается Isk? PIN (англ. Personal Identification Number - персональный идентификационный номер). Isk на ум приходит только типа Identification service/serial key) - сервисный/серийный идентификационный ключ). 2) Вопрос по другой Весте: Чем из дампа eeprom Весты можно вытащить Pin и Isk?

Спасибо!

В Клипе Весты нет. Что выбирать надо Логан, Дастер?

Попробовал писать 2 новые платы сразу и третьим бескнопочный родной ключ. Результат тот же. То есть от смены мест слагаемых сумма не меняется в моем случае, ну и на драйв2 так же писали. Кто подскажет Isk reading нужно ли нажимать в моей ситуации для обучения ключей? Так как на drive2 читал, что у человека после Isk reading стерлось всё и пришлось искать другое оборудование. А второй человек писал, что если нажать Isk reading, то UCH блок обнулится и вернуть данные или записать ключ можно только через canclip с использованием оригинального ключа, но не с помощью ренолинка. Всё верно? Но с другой стороны у меня есть Isk и Pin, которые считал и сфотографировал при обучении ключей. Есть ли смысл нажимать Enable Isk reading для обучения ключей? Для чего используется Enable Isk reading? Isk то я прочитал после Read Pin. Скорее всего, это уже запись/перезапись (write) ISK, а не чтение ISK. Enable Isk reading - доступно чтение Isk в переводе с английского языка.

Спасибо! Лайки в репутацию пока не могу ставить. Поэтому пока так.)

Машина покупалась новая, в одних руках. На гарантийном СТО оставлял однажды, но это было 5 с лишним лет назад, потом ещё раз было у знакомого на СТО. Но перед тем, как кнопки ключа перестали работать, никто в авто не лазил на СТО. Так что и в UCH никто не лазил. Если только старый ключ не сдох одновременно с UCH. Старый ключ и проверяли баранкой и осциллографом, а новый ключ с платой и старый ключ с новой платой + старый бескнопочный ключ прописывал несколько раз Ренолинком 1.99, выбирая Логан2. Баранком и осциллографом не проверял 2 новые платы, только привязывал. Все ключи после привязки заводят двигатель, а кнопки не работают. На днях попробую поустанавливать другие ПО Ренолинка: старше и младше. Если не получится, то буду договариваться/записываться на привязку ключа другим оборудованием, там же и баранка есть. Сначала баранкой проверить, если частоту выдает, тогда привязывать другим оборудованием. А в UCH уже последним делом лезть. Насколько я понял UCH - это ЦБКЭ (центральный блок кузовной электроники)? Расположение электронных блоков Весты: А чем это можно сделать? Кроме дилерского прибора Grade-X?

3 ключа, заново прописанных, заводят движок. Но с другой стороны, и старый ключ с умершим транспондером заводил авто, но транспондер на выдачу радиочастоты не работал. Насколько я понял, когда раньше читал, то иммо, который разблокирует авто и заводит двигатель, а на весте это, наверное, черный кирпичик (такой же стоит и в безкнопочном ключе) - это одно. А транспондер выдающий радиочастоту - это другое. А где радиоканал находится в авто? В ЭБУ или на блоке кнопок на водительской двери?

Заводилась машина и замок открывался - я писал выше. Как называется баранка - не скажу: подъехал к человеку, он нажимал кнопки ключа - на экране баранки никакой частоты не выдало. 2 батарейки рабочие были больше 3-3.3V (номинал на 3V). Другому знакомому дал плату - он проверил осциллографом (выше тоже писал) - сказал, что не рабочая плата или транспондер (не помню формулировку). Визуально платы одинаковые с батарейкой на корпусе ключа. Чуть позже фото сброшу. Не смущайтесь на отсутствие кнопок на старой плате) В конце после диагностики "баранком" и осциллографом погрел феном ради эксперимента), авось поможет) - кнопки отпаялись, приставлял кнопки к плате - не заработали кнопки) Но ключ открывал дверь и заводил двигатель и без кнопок на плате) Вывод: что не убивает ключ, делает его сильнее))

Спасибо. Если в плате дело, то плохо: покупал на озоне, 30 дней гарантии прошло. Попробую ещё повозится с программой и позаписывать на днях. Есть ещё человек с другим оборудованием - на крайняк к нему съезжу. Тогда уж станет понятно в чём причина. Потом отпишусь.

Вы имеете ввиду китайский шнурок или китайскую программу Ренолинк 1.99? В чём причина?

У меня был 1 ключ с нерабочими кнопками (полетел транспондер платы)+ 1 ключ без кнопок, двигатель заводился, водительская дверь открывалась через замок механически. Купил новые корпус ключа и 2 платы. Итого стало 2 ключа с кнопками + 1 ключ без кнопок, эти 3 ключа привязал к авто заново. То есть ухудшения по ключам не произошло после прописки их, осталось также: ключи работают механически, а удаленно/радиочастотно нет. Так и делал все разы: 3-5 раз, делал несколько дней, поэтому уже не помню количество раз + пробовал разные способы, выбирал разные авто, но read pin читает успешно только Логан2 для Весты. Не помню на счет последовательности. Попробую новый ключ первым. Читал на drive2, что без разницы очередность. Но попробую, так как нужно решить проблему. Спасибо! Похожим "баранком" (аппаратом для проверки частоты ключа) без проводов проверяли ключ на выдачу частоты - zero в ответ. А такой или похожей штуки увы нету. Enable Isk reading не нажимал, так как выскочило окно предупреждение: "Внимание, эта функция удалит данные immo. Вам нужно иметь один рабочий ключ. Вы хотите продолжить?" Окно я перевел с английского языка, надпись была на английском. Читал на drive2, что после нажатия Enable Isk reading у человека стерлись данные и пришлось искать другое оборудование. Может кто пояснить, что происходит после Isk reading и нужно ли нажимать это при привязке ключей? Насколько я понял из предупреждающей фразы, ключ должен быть рабочий в смысле рабочих кнопок (транспондера), чтобы потом в последующем копировать данные это образца ключа на другие ключи прописываемые. А если кнопки не работают (радиосигнал не исходит от ключа или исходит не тот сигнал), то нечего и нажимать на Isk reading. Правильно ли я понял? Заранее большое спасибо!